Исторический Черкесск: Энциклопедия: ОАО Черкесский завод «ХОЛОДМАШ»


А мы не время с тем гудком –
Мы с ним судьбу свою сверяли!

(из песни)

Много заводов на белом свете. Есть среди них древние старики, уже не одно столетие коптящие небо. Есть юноши, только-только расправившие плечи и набирающие силы. Есть и совсем младенцы, которым ещё предстоит расти, крепнуть. Чтобы потом прогреметь громкой славой на земле нашей. Заводы – как люди. У каждого своя судьба, свой характер, свой возраст и, если хотите, свой язык.

Когда проходишь мимо Николаевского собора или проезжаешь по нынешней оживленной улице им. Кирова, застроенной многоэтажными дома-ми, то можно и не заметить скромные стеклянные алюминиевые двери, которые могут сойти за входные двери обычного жилого дома.

Это и есть центральная проходная, ведущая на одно из старейших предприятий города – ОАО «ХОЛОДМАШ» – приемника Черкесского завода холодильного машиностроения.

И не каждый проходящий мимо знает, что именно тут, за воротами завода, в 1923 г. создавался первенец промышленности Карачаево-Черкесии.

Представьте себе на миг, ясно и зримо, литейку 1920-х годов – мрачное помещение с низким потолком, земляным полом, покрытым ямами, с удушающей атмосферой непроветриваемой гари – горелого металла, горелой земли, с примитивной вагранкой, с полным отсутствием заботы об охране труда. Грязь, пыль. Никаких, конечно, бытовок. Где работаешь, там и переодеваешься. Никаких столовых. Что захватил с собой, то и пообедал. Заработка едва хватало на пропитание. Жилье представлялась убогое – комнатушки на три-пять человек считались нормой в деревянных бараках, в трущобах старого Сучьего переулка.

История любого завода, и большого и малого, – это, конечно, не только восхождение по ступенькам технического прогресса. Не в меньшей мере это история рабочих поколений, человеческих судеб, летопись будничного труда, освященного энергией и вдохновением коллектива.

История завода – это, в конечном счете, история самих рабочих людей, развития их как личностей. И среди них всегда найдутся люди, чья жизнь связана с заводом многолетним трудом и душевной привязанностью.

Этому заводу – уже более 90. Как говорят – возраст возмужания. Этот завод не из самых знаменитых предприятий страны. Но он дорог и близок автору больше других. Это было тогда, когда автор был молодым, это происходило позже, когда спустя 30 лет он вновь вернулся на завод, когда ежедневно пересекал его проходную. Почему? Трудно объяснить. Вероятно в силу личных причин. Не о каждой женщине скажешь «любимая», не о каждом заводе – «мой».

Промышленное холодильное оборудование с маркой завода успешно эксплуатируется в России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья, до сих пор. На начальной стадии освоения космоса оборудование, выпускаемое на заводе, использовалось для жизнеобеспечения космонавтов.

Судьба тесно связала автора с заводом с первой половины 1950-х годов. Будучи ещё ребёнком, он часто бывал в цехах предприятия, был свидетелем надстройки третьего этажа заводоуправления, строительства Дворца культуры и некоторых цехов. Учась в СШ № 13, с 1961 г. проходил на заводе производственную практику, потом работал, пройдя путь от слесаря до начальника бюро. В 1983-м принимал участие в создании альбомов по истории завода, которому исполнилось тогда 50 лет. Автор прирос душой к заводу, и, покинув его, бывал там часто, не раз писал о его людях. Всё, что происходит на этом старейшем предприятии города Черкесска и Карачаево-Черкесии, не оставляет автора равнодушным.

Как и большие, сильные люди, завод этот был немногословен и скуп на внешнее проявление чувств.

ОН был горд и полон сдержанного достоинства: ведь его интересами жил весь Черкесск, значительная часть которого в разные времена была с ним тесно связана. Его судьба не безразлична дважды орденоносной Карачаево-Черкесии. К его голосу прислушивалась вся округа. У него была маленькая слабость, как у любого из нас. По-моему, ОН несколько преувеличивал свою роль в жизни людей, постоянно напоминая, что это именно он, завод, делал работающих в его цехах настоящими людьми. ОН забывал, что самим своим существованием и жизнью обязан, был людям, что без их умных рук и горячих сердец значил бы очень мало.

Иногда ОН не понимал действий людей и, даже, имел некоторые претензии к ним. К праздникам они вывешивали лозунги, транспаранты и портреты. Прежде было хорошо и привычно: портреты одни и те же, лозунги одни и те же. Потом начались преобразования. Было «Дело Ленина-Сталина живёт и побеждает!» – стало «Ленинизм живёт и побеждает!» Было «Партия – наш рулевой!» – стало «Слава советскому народу, народу-победителю!».

Результат местной идейной мысли тоже был: «Трудящиеся Советского Союза! Ваше будущее в ваших руках!» «И в ногах!» – дописал мелом кто-то из заводских остряков. Так как заводское начальство в купе с партийной организацией всегда отличалось повышенной бдительностью, больше ни одной дописки не появлялось.
Но однажды, когда сняли какой-то очередной лозунг, сзади него все увидели закрашенный, но явственно проступающий лозунг: «Партия – ум, честь и совесть эпохи!», люди почему-то зашептались…

Из-за людей завод часто лихорадило. К концу месяца он захлёбывался дымом, торопился в считанные дни последней декады выполнить месячное задание.
ОН не любил такой спешки и где-то в глубине души своей парокотельной был уверен, что без людей он работал бы лучше, ритмичнее, без штурмовщины. В начале каждого месяца, когда не так был загружен работой, ОН впадал в философское настроение, вспоминая свою прожитую жизнь. Происходило это по ночам, когда уезжали на короткий отдых фыркающие автобусы, когда закрывали глаза уличные фонари, и погружались в дрему дома…

ОН любил людей, он знал поименно всех, кто треть жизни провёл в его цехах. ОН был убеждён, что это – лучшая треть, а остальные часы, отданные не ему, выброшены на ветер.

В 1950-е годы низким рёвом гудка завод первым приветствовал появление солнца над Черкесском. Его голос звучал требовательно, как приказ, настойчиво, как напоминание, протяжно, как зов. Разные уши воспринимали его по-разному.

На зов завода спешили многие горожане. Потому что такой, как он, был один. Когда отменили гудок, на завод продолжали приходить мужчины и женщины, седые ветераны и желторотые новички, ударники труда и – что скрывать? – лентяи. Приходили влюблённые в своё дело и те, кто видел в нём лишь службу.

На работу шли в любую погоду. Приходили со всех сторон, приезжали и на автобусах. Сплошным потоком лились люди по улицам к проходным завода. Мужчины на ходу рассказывают анекдоты, девушки смеялись. Некоторые – с авоськами или сумками, в которых был обед. Потом люди из этой массы растекались ручейками по отделам и цехам, вставали за станки, склонялись над чертежами, садились в кабины машин и кранов. Они работали, искали, спорили и ссорились, радовались и досадовали, любили, и, бывало, ненавидели. Словом, жили.

По утрам люди, как и завод, не были настроены на лирический лад. При свете дня они предпочитали суховатые, но пронизанные внутренней поэзией созидания слова «план», «график», «темпы». Что ж, работа есть работа, и не для того появляется на земле человек, чтобы только и заниматься лирикой. А к вечеру, после дневной смены, они выходили из проходной. Лица у одних из них были усталые, но довольные, у других –озабоченные, у третьих – хмурые, у четвёртых – радостные. Но на следующее утро, подтянутые и бодрые, снова придя на завод, радушно распахивали они ему свою добрую душу и чистое сердце.

В тот день, когда в руках впервые появлялся ещё пахнущий клеем заводской пропуск, у каждого из нас закрывались двери детства. Конечно, было ещё далеко до мастерства, солидного заработка, почёта. И всё-таки уже с этого дня каждый становился самостоятельным, ответственным человеком.

Сам планировал свою жизнь, а общество планировало долю каждого в общей работе. Всё усложнялось с того дня, потому что впервые стал в строй с его чётко определёнными рубежами, целями, дисциплиной. И если раньше не выучить урок значило получить двойку на беду себе и родителям, то теперь не выполнить задание, не справиться с поручением – означало подвести свой коллектив, оставить прореху в общем деле, ну, а если говорить строевым языком, – оказаться плохим солдатом.

Рука, раньше умевшая только владеть тонкой ученической ручкой, теперь подружилась с молотком, зубилом, напильником, металлорежущими станками. Теперь приходилось отмывать на руках не фиолетовые следы чернил, а машинное масло и железную пыль. С каждым днём всё чётче и яснее вырабатывалось представление о рабочей профессии. Волнение поиска, радость открытия, разгаданной тайны, сознание своей власти над станком, механизированным приспособлением, инструментом, металлом, камнем – всё это прошло через собственное сердце каждого работающего человека.

Немалую роль играли в этом деле первые учителя-наставники: умудрённые опытом мастера, инженеры и техники. Люди беспокойные, устремлённые, одержимые и, конечно, во всём честные. Они не подводили, не оставляли в трудную минуту, а главное – не учили ничему плохому.

На заводе были чистые, как слезинка ребёнка, отношения. Тебя оцени-вали по тому, что ты делаешь и как ты это делаешь, а не потому, что ты говоришь. Завод мне очень много дал. Сейчас механически не определишь, что именно дал, но стержень жизненный во мне укрепил завод, а не вуз.

Много времени прошло после свершения от школьной скамьи в жизнь первых моих шагов. Были новые организации и предприятия, новые трудовые коллективы, но живу, буду жить, как жил, – никому не завидуя!

И навсегда он – Черкесский завод «Молот» – завод холодильного оборудования – завод холодильного машиностроения – ОАО «ХОЛОДМАШ» – останется в памяти как первая любовь, как первая учительница. От неё, памяти, не скрыться. С годами она становится всё требовательнее, и перед глазами всё чаще проходят лица тех, кого давно уж нет на этом свете, но перед которыми остался в вечном долгу.

▲ ОАО «ХОЛОДМАШ» – первенец машиностроительной промышленности Карачаево-Черкесии и является одним из её старейших предприятий. Началом зарождения завода явилась организация механических мастерских. В первом номере статистического сборника, изданного в 1923 г. Карачаево-Черкесским статистическим бюро, в разделе «Промышленные предприятия города Баталпашинска и их продукция» имеется запись следующего содержания: «Наиболее крупное механическое и чугунолитейное производство УМП имело 9 рабочих. Оно открыло свои действия весной 1923 года…»

▲ Инициаторами создания механических мастерских явились потомственные рабочие – выходцы из Центральной России разных национальностей, вокруг которых объединились местные ремесленники и беднейшие крестьяне.

▲ После окончания Гражданской войны в стране воцарился голод и разруха. Оставшиеся враги страны Советов, притаившись, создавали всевозможные препятствия, затрудняли любыми средствами строительство нового государства. Толпы рабочих в поисках заработка и хлеба брели из центральных промышленных губерний в южные сельскохозяйственные районы, где была нужда в умелых руках мастеровых людей, где с продуктами питания дело обстояло намного лучше.
Настоящий, коренной рабочий – это трудолюбивый, серьёзный, не умеющий льстить и лгать, брезгливый к чужой лжи и лести, враг насилия, с прямым честным взглядом и мозолистыми руками, человек. В распущенной ораве хищников – он – бельмо в глазу. На нём одном держалось хозяйство, без него оно давно бы развалилось. Он единственный кормилец семьи. Его только терпели. Ему объедки и обноски, последнее место за столом. Притом его ещё попрекали и леностью. Таково было положение в дореволюционной России всамделишного, не бутафорского рабочего. От его имени началась революция, его именем создавались Советы, его имя служило ширмой для кощунственных декретов.

Квалифицированные рабочие состояли на учёте. Они были лишены права выезда и были окружены бдительным надзором. Тем не менее, они упорно отказывались записываться в члены коммуны, где было сыто, весело, тепло и часто – пьяно.

Весной 1922 г. в город Баталпашинск из города Петрограда в поисках заработка прибыл слесарь Путиловского завода Василий Иванович Слюсарев.
Путиловский завод основан в 1801 году. Это машиностроительный, ко-тельный и сталелитейный заводы акционерного общества Путиловских заводов (ныне Санкт-Петербургское ПО «Кировский завод») в Петергофском районе города. В октябре 1917 г. он насчитывал в своих рядах свыше 28 тыс. рабочих и инженеров.

Примерно в то же самое время в город прибыл 33-летний токарь 8-го разряда из депо станции «Тихорецкая» Николай Николаевич Дубровский и его брат – литейщик Михаил, слесари этого же депо – М. И. Кисвянцев и Александр Иванович Верк (австриец), кузнец из Донбасса Андрей Игнатьевич Литвинов (украинец), литейщик из города Георгиевска Алексей Иванович Фёдоров, а также местные ремесленники из станицы Суворовской Д. Ф. Болотин, дизелист П. П. Габриэль (немец), плотник-колесник Александр Захарович Хруслов, шахтёр Хумаринских копей Николай Николаевич Подгорный.

Они-то и составили основу нового трудового коллектива.

▲ В арсенале созданной в марте 1922 г. ремонтной артели, председателем которой был избран В. И. Слюсарев, имелось 6 самокальных резцов, 3 молота, 3 зубила и 3 напильника.

Первоначально артель выполняла подрядные работы. Население Баталпашинска на первых порах с недоверием и осторожностью отнеслось к появившимся мастеровым. Но тут подвернулся случай. После качественного выполнения ремонтных работ на мельнице Стоялова, слух о мастеровых прошёл не только по областному центру, но и даже за её пределами.

Кузнечные работы выполняли в мастерской частника Д. Ф. Болотина, который был членом артели. Для токарных работ, с разрешения директора Баталпашинской ремесленной школы Феня (предки с фамилией «Фень» – оставили после себя потомков с фамилией «Фенев» – С.Т.), использовали два токарных станка, находящихся в мастерской школы.

▲ Артель обратились в облисполком с ходатайством об организации механических мастерских для проведения ремонта различного хозяйственного инвентаря. Предложение поддержал герой Гражданской войны, председатель управления местной промышленности области Я. Ф. Балахонов.

▲ Будучи проездом в Баталпашинске и находясь в постоялом дворе, геолог Дубянский сообщил В. Слюсареву о наличии металлорежущих станков на заброшенном серебросвинцовом руднике «Эльбрус», который действовал до революции в верховьях реки Кубани. По распоряжению Я. Ф. Балахонова несколько воловьих подвод отправились на рудник и привезли оттуда два токарных и два сверлильных станка, а также вентилятор для кузнечного горна – целое состояние по тем временам! Кроме того, в мастерские были привезены и детали. Позже из частной маслобойки Н. П. Байкина был доставлен ещё один токарный станок, который артель ранее арендовала у этого хозяина.

▲ Весной 1923 г. в городе Баталпашинске, на ул. Базарной, 64 (ныне площадь им. Кирова, 21), в том месте, где располагалась частная лесопилка, конфискованная у мещанки Костиной, созданные механические мастерские по ремонту сельскохозяйственных машин, которые вошли в состав «Батпромкомбината», уже имели приглядный по тем временам вид.

Общий внешний вид мастерских был таков: двор площадью в полгектара, небольшой дом из пяти комнат, амбар и сарай, размеры которого составляли по высоте 3,5 м, ширине – 6 м, длине –16 м.

Он то и представлял особую ценность, так как здесь стояла лесопильная рама и четырёхтактный нефтяной двигатель «Горнзби» мощностью 35 лошадиных сил. В сарае не было потолка, пола, не были утеплены дощатые стены, но от дождя спасала железная крыша.

▲ История сохранила фамилии первых профессиональных рабочих ма-стерских. В их числе был 22-летний литейщик (перед войной – нач. литейного цеха) Михаил Григорьевич Арутюнов (работал на заводе с 1923 по 1942 г.), 22-летний слесарь (перед войной фрезеровщик) Николай Антонович Рончка (работал слесарем с 1923 по 1927 г., фрезеровщиком с 1931 по 1934 г. и в 1946-1952 гг.), 33-летний кузнец (перед войной слесарь-инструментальщик) Алексей Иванович Барсуков, 35-летний слесарь Степан Андреевич Кириллов (работал с 1923 по 1933 г.), 20-летний слесарь Иван Григорьевич Попов (работал с 1923 по 1928 г.), а также Фёдор Иосифович Трушин, Андрей Дмитриевич Тищенко, Сулейман Латынович Абдурашитов, Николай Кентин, Василий Тимофеевич Лосев, 27-летний Георгий Степанович Помогаев (1895-1978, участник Гражданской войны, в Отечественную войну брал Берлин, кавалер ордена Красного Знамени), Иван Сергеевич Ольвинский.

▲ В 1920-е годы, во главе любого предприятия, малого или большого, стоял комиссар.

Такой, возрастом этак лет двадцати, не продолжительное время был и в Баталпашинских мастерских. Старожилы вспоминали, что он никогда, даже в шутку, не держал в руках ни молотка, ни напильника, но вмешивался во все распоряжения мастеровых и специалистов, каждый день отрывал людей от станков, сгонял их на собрания и митинги, революционные демонстрации и шествия под угрозой перевода на низовой паёк. В рабочей среде он даже подыскивал людей, схожих с ним по духу, – доносчиков, крикунов, бездельников, – таких же, как он сам, неучей, тормозящих дело.

Рассказывали, что подобранные лично им служащие были рассеяны, не-умелы, нервны и грубы. Однако, едва читая написанный текст, они вели себя высокомерно, надменно и цинично. Особенно некоторые женщины, которые без помощи ближнего товарища, щёлкающего на счётах, «не могли разделить полутора пудов муки на тридцать едоков».

В прокуренной, заплёванной канцелярии тогда ещё маленького предприятия было не протолкнуться. Чтобы получить любую справку, нужно стоять несколько часов.
По анонимным письмам, по самым нелепым доносам рабочим чинились мгновенные расправы. Лень, зависть, сладострастие, ревность, ссора служили побудительными причинами. За головы «крупных врагов Советской власти» назначались денежные премии. А когда некоторые рабочие стали открыто отворачиваться от большевиков, недовольные быстро исчезали

Аресты, тюрьма, смерть, насилие, обман, издевательство над личностью стали явлениями более обыденными, чем в прежние времена чай, обед ужин, посещение культовых мест и кинематографа. В разговорах о людях в обиходе появились краткие слова: трибунал, расстрелян, умер от тифа, от голода, дизентерии, сапа, истощения…

Трудно предположить, что происходило бы в мастерских и далее, если бы не вмешательство Я. Ф. Балахонова. Видимо, где-то в верхах был серьёзный разговор, после которого положение дел в мастерской резко изменилось в лучшую сторону: воцарился порядок и дисциплина, «посторонние люди» были уволены.

▲ В 1924 г. механическая мастерская произвела 250 борон (по цене 25 руб. за штуку), 100 пололок (25 руб.), 300 пачек болтов (20 руб.), 50 бричек (120 руб.), 2000 ступок (1 руб.). Кроме этого были выполнены ремонтные работы в кузнице на 4000 руб., токарные работы на 7000 руб., слесарные ремонтные работы на 6000 руб., колесные ремонтные работы на 1800 руб., чугунное литьё на 7000 руб. В целом прибыль составила 8,6 тыс. руб.

▲ В 1924 г. на базе механических мастерских был создан Баталпашинский промышленный комбинат. Его первым заведующим стал Василий Иванович Слюсарев, однако его вскоре сменил председатель областного союза металлистов Николай Николаевич Подгорный.

На комбинате изготавливались бороны, сортировки и другие сельскохо-зяйственные машины, примитивным способом производилось чугунное и цветное литьё (в качестве плавильных печей использовались металлические бочки).

В состав комбината входила также фабрика по изготовлению масляных красок, лесопильные заводы, склады сельскохозяйственных машин и орудий. В производственных помещениях комбината было налажено производство кирпича, выполнялись другие виды работ.

Одновременно комбинат пополнялся кадрами. Пришёл токарь-универсал 8-го разряда 29-летний Иван Васильевич Горлов (работал в 1924-1932 гг.), литейщик И. Н. Громов, кузнец Ф. Л. Ольвинский и модельщик Фёдор Яковлевич Лихоманов. Проработал на заводе до 1961 года, уже, будучи на пенсии, Фёдор Яковлевич частенько приходил в свой родной цех и помогал изготавливать сложную оснастку, когда завод осваивал литьё новых блоков компрессоров,

▲ В 1924 г. в мастерских была организована своя партийная ячейка, секретарём которой избрали А. И. Литвинова. Комсомольскую ячейку воз-главил М. Н. Дубровский, председателем рабочего комитета профсоюзов был избран А. З. Хруслов.

▲ В 1926 г. механическими мастерскими руководил И. Степанищев, уроженец Нижнего Тагила, прибывший в Баталпашинск для оказания помощи в числе 25-тысячников. Секретарём партийной ячейки мастерских стала уроженка ст. Баталпашинской Паша Гречкина. Перед оккупацией Черкесска немецкими солдатами она работала директором городской бани.

28 августа 1942 г. партизанка-разведчица Черкесского городского партизанского отряда «За Родину», 40-летняя Прасковья Павловна Гречкина, во время разведки в ущелье реки Маруха, попала в засаду немецких стрелков. Уничтожив гранатой двух солдат, она погибла и сама.

Её зять Михаил Петрович Синеоков в 1970-гг. работал в областном объ-единении «Сельхозтехника».

▲ В 1927 г. «Батпромкомбинат» располагался по адресу: Северо-Кавказский край, Армавирский округ, станица Баталпашинская, ул. Базар-ная, 64.
В этом же году механические мастерские были выделены из состава промкомбината в самостоятельное предприятие, которое в 1932 г. получило название «Молот». Первым директором созданного завода был назначен Дмитрий Михайлович Тершуков, бывший наборщик типографии. После него, в конце 1920-х гг., завод возглавляли директора Мамец и Чечётко.

В этом же 1927 г. были построены новые производственные помещения механического и деревообрабатывающего цехов, чугунно-литейного и куз-нечного участков. Кузнечный участок располагался на месте построенного в конце 1950-х гг. производственного корпуса экспериментального цеха. «Литейка» долгое время ютилась в деревянном сарае. Вместо вагранки использовали 200-килограммовую бочку, в которой умудрялись плавить чугун. Сарай, в конце концов, сгорел, а на его месте в 1929 г. был построен чугунно-литейный цех, в котором за одну смену плавили 3 тонны жидкого чугуна.

▲ В 1927 г. на заводе работало около 100 рабочих. Первыми высоко квалифицированными специалистами были кузнецы С. М. Смолянинов, Ф. Л. Ольвинский, молотобойцы С. А. Помазанов, А. И. Барсуков, П. Тетеревков, С. Л. Абдурашитов, токари В. И. Слюсарев, Н. Н. Дубровский, И. В. Горлов, слесари Н. А. Рончка, А. И. Литвинов, А. И. Верк, И. Г. Попов, С. А. Курилов, литейщики Н. Слюка, А. И. Федоров, М. Н. Дубровский, М. Г. Арутюов, механики Д. С. Рядченко, М. Козловский, плотник Я. В. Баранов, модельщики В. Дорожкин, Ф. Я. Ли-хоманов, колесник А. З. Хруслов.

Механический цех имел 4 токарных станка, 2 сверлильных и один стро-гальный станок фирмы «Peping», деревообрабатывающий – циркулярную ленточную пилу, фуговочный и рейсмусовый станки, кузнечный участок – 4 горна и механический молот с падающей бабой.

▲ В 1920-е гг. в мастерских работал Филипп Трофимович Омельянюк (1904-1966) – будущий Герой Советского Союза. В книге «Во имя Родины» (Н. Глазунов, В. Нежинский, Черкесск, 2004, 22-23 с.) авторы пишут:

«Чтобы подзаработать, Филипп отправился в Черкесск (хотя это была уже станица Баталпашинская – С.Т.). Поселился у сестры. Поступил на ра-боту подручным кузнеца на завод «Молот» (его тогда тоже ещё не было, были мастерские – С.Т.). Вскоре стал кузнецом, потом – мастером, наставником новичков. Один из авторов этого повествования беседовал со стариками, которые работали в те годы вместе с Филиппом. «Смекалистый был», «партийный», «пил мало», «крепкий на слово», – так характеризовали его сослуживцы. Четыре года и работы в трудовом коллективе помогли Филиппу выработать присущую рабочему человеку дисциплинированность, чувство коллективизма, понимание своего по-ложения в обществе.

Филипп Трофимович всегда с грустью вспоминал о своей жизни в Черкесске в двадцатые годы. Сюда и возвратился сразу же после окончания войны. Здесь жила все военные годы его семья».

▲ Завод рос с каждым годом, но грамотных специалистов со специальным образованием здесь не было. И только в 1929 г., когда на заводе работало около 150 человек, на должность инженера был принят молодой техник Неделькин, имеющий специальное техническое образование. В это время завод выпускал печные приборы, горские арбы, передвижные полевые вагончики для тракторных бригад, веялки, сеялки, колёсные хода и другие виды изделий.

▲ В 1929 г. делегацию завода в Москве принял М. И. Калинин. Он похвалил, что в станице Баталпашинской организовали первый в горном крае завод, и пообещал оказать помощь. «Всесоюзный староста» своё слово сдержал, и завод стал централизованно получать материалы и заказы.

▲ В годы коллективизации сельского хозяйства по призыву партии 25 тыс. лучших рабочих страны были направлены на работу в село, и в их числе – коммунисты, работники завода молотобоец Фёдор Петрович Воронкин, литейщик Фёдор Иосифович Трушин, М. И. Пугачёв. Несколько человек были посланы на строительство завода «Ростсельмаш». Многие рабочие участвовали в борьбе с бандитизмом. Для защиты станицы от банд был организован Баталпашинский коммунистический отряд, которым руководили Архипов и И. И. Кравцов. В отряд входили и передовые рабочие завода, такие как Тетеревков, Хруслов и другие. Не обошлось без жертв.

▲ В 1930 г. во время перестрелки с бандитами в районе аула Кумско-Лоовский (ныне а. Красновосточный) был смертельно ранен командир за-водского коммунистического отряда, председатель профсоюзной организации завода, рабочий-модельщик литейного цеха Александр Захарович Хруслов (1893-1930). Не приходя в сознание, он скончался на руках у медсестры Паши Гречкиной. Новым председателем завкома профсоюзов стал Уваров.

А. З. Хруслов был похоронен на кладбище, в районе которого построено ПТУ-17, а улица, на которой он проживал, была названа его именем. По решению областного исполнительного комитета об увековечении его памяти, рабочие завода М. Г. Арутюнов и Ф. И. Трушин в 1930 г. отлили своему погибшему товарищу бюст. Этот бюст первоначально был установлен в сквере неподалеку от завода. После войны, при строительстве Дворца пионеров и школьников, бюст перенесли, и установили на площади перед зданием заводоуправления. Позже он был перенесён на территорию завода и длительное время стоял в цветнике рядом с кузнечно-заготовительным цехом.

В 1980-е годы бюст А. Хруслова находился в Комнате трудовой славы предприятия, а после развала СССР и ликвидации Комнаты – находился в литейном цехе как болванка цветного металлолома.

▲ В 1930 г. при заводе была создана машинно-тракторная мастерская (МТМ), где стали ремонтировать трактора, сельхозмашины, изготавливать для них запасные части и инвентарь. К концу года численность рабочих достигла 250 человек, что в условиях Северного Кавказа давало право относить завод к числу сравнительно крупных предприятий.

В 1933 г. МТМ вышла из состава завода «Молот» и стала самостоятельной станцией. После её выхода численность работающих на заводе составила 112 человек из 250 по штату. В этом же году на заводе был освоен выпуск полутонных стационарных чугунных весов типа «Фалько» и однотонных типа «Фербенкс», ручных безменов. Их серийный выпуск начался с 1935 г. Кроме весов завод выпускал полевые вагончики, обозный инвентарь и пололки, ремонтировал трактора.

Основное производство завода составляли литейный, кузнечный и меха-нический цеха. Весь станочный парк завода насчитывал 10 единиц оборудования.

▲ В 1934 г. на завод «Молот» прибыли первые молодые кадры, подготовленные в местной школе ФЗУ. Среди них Н. М. Савченко, В. Г. Булдыгин, М. И. Кучеров, В. И. Шаповалова, Г. Колесников и другие. В 1934-1935 гг. на заводе была изменена система оплаты труда – впервые «введена прогрессивная сдельщина».

▲ После партийной чистки, по состоянию на 12 июня 1936 г. в партийной организации завода «Молот» на партийном учёте состояли всего четыре члена партии (секретарь – Синдилеев Афанасий Степанович, председатель профсоюза металлоизделий; Арутюнов, Уваров, Калюжин – С.Т.) и один кандидат.

▲ В 1936 г. на заводе работали 9 стахановцев. Застрельщиками стахановского движения были Канглиев, Калюжин и Демьянченко. Первым стахановцем на заводе стал Ф. Я. Лихоманов, который был награждён Почетной грамотой Орджоникидзевского краевого комитета ВКП (б), подписанной М. А. Сусловым.

Через год количество стахановцев увеличилось до 78 человек. Рабочие Бурулёв, Барданосов, Беликов, Лада, Великанов, Мирошников (в 1938 г. он стал нач. кузнечного цеха), Волченко и другие ежемесячно выполняли производственные нормы на 150-300%.

▲ 28 октября 1936 г. на 1-й странице газеты «Красная Черкесия» было опубликовано поздравление коллектива завода «Молот» Наркому тяжелой промышленности Союза ССР Г. К. Орджоникидзе (Серго), по случаю его 50-летия со дня рождения. В письме, которое по поручению коллектива подписали директор Филимонов, парторг Мягков и председатель фабрично-заводского комитета Уваров, заводчане пообещали «до конца операционного года дать сверх плана 1000 штук товарных весов».

▲ В феврале 1937 г. коллектив завода «Молот» «заключил договор социалистического соревнования с заводом «Красный Октябрь» Невинномысского района на досрочное выполнение годового плана к 20-й годовщине Великой Пролетарской революции. На заводе 134 рабочих, из которых соревнованием охвачено 112 человек. Более 20 рабочих работают стахановскими методами. Формовщики-стахановцы Алексеев, Бугаёв, Лада, Хабекиров Хусин ежедневно выполняли свои задания на 200 и более процентов. На 150-180% выполняли задания токари Косицин и Калаушин, слесари Бондарев и Буренев».

▲ В начале марта 1937 г. «завершена кирпичная кладка нового литейного цеха завода «Молот». Для литейного цеха получена с грозненского завода «Красный труд» новая вагранка с производительностью 3 тонны литья в час (старая имела производительность в три раза меньше). Открытие цеха приурочено к празднованию 1 мая».

▲ В марте 1937 г. «токарь завода «Молот» рационализатор и изобретатель Калаушин изобрёл новый прибор для лучшей проточки крючков тяг, так называемый кондуктор. Изобретение Калаушина даёт большую экономию времени и средств. До этого 100 крючков изготавливали за 11-12 часов, и стоимость каждого составляла 12 копеек. При помощи кондуктора 100 крюков изготавливают за 2 часа, а стоимость составляет 2 копейки. Кондуктор широко применяется на заводе «Молот». Дирекция завода вручила Калаушину премию в размере 200 рублей».

▲ Ударный труд способствовал увеличению выпуска валовой продукции. Если в 1932 г. она составляла 289 тыс. руб. (в неизменных ценах 1926-1927 гг.), то через пять лет достигла 538,9 тыс. руб.

▲ 12 июня 1937 г., в исполнение приговора Специального Судебного Присутствия Верховного Суда Союза ССР в отношении осуждённых к высшей мере уголовного наказания, были расстреляны советские военачальники М. Н. Тухачевский, И. Э. Якира, И. П. Уборевич, А. И. Корк, Р. П. Эйдеман, Б. М. Фельдман, В. М. Примаков и В. К. Путна.

На следующий день, в газете «Красная Черкессия» была опубликована статья «Предатели, диверсанты, шпионы». В ней говорилось: «С чувством величайшего удовлетворения узнали… что приговор приведён в исполне-ние». Под заметкой стояли фамилии рабочих механического цеха Виллисова, Скокова, Парсегова, Тихомирова и Сергеева.

▲ 29 октября 1937 г. в газете «Красная Черкессия» (№ 248) было опубликовано письмо рабочих и ИТР завода «Молот», адресованное И. В. Сталину, В. М. Молотову и Н. И. Ежову с просьбой баллотироваться в депутаты Совета Союза. По поручению коллектива письмо подписали «тов. Синдилеев, Арутюнов, Филимонов, Куценко, Лихоманов, Тройно, Сухин, Стасенко Б., Ольвинский, Тенгизов, Беликов, Фирсов, Савченко, Кнухов».

▲ По состоянию на 26 июня 1938 г. на заводе «Молот» (дир. Иван Васильевич Филимонов) работали 82 стахановца и 8 ударников труда. Например, слесарь Фёдор Скоков сменное задание выполнял на 170%, формовщик литейного цеха Сабир Османович Мединов – на 205%, литейщик Иван Калюжный – на 340%.

▲ В 1938 г., когда на заводе «Молот» работало 116 рабочих, было «зарегистрировано 27 травматических повреждений». В первом квартале 1939 г. – их было 13, в результате чего было потеряно 113 рабочих дней, в том числе 47 дней – механическим цехом, 36 дней – кузнечным цехом.

▲ В 1939 г. на заводе «Молот» работало 350 человек.

▲ В 1941 г. завод «Молот» был уже предприятием со сложившимся трудовым коллективом квалифицированных рабочих-металлистов численностью до 500 человек. Когда началась война почти все рабочие ушли на фронт. Их место за станками и слесарными верстаками заняли члены их семей: женщины, подростки и старики. Эти сведения имеются во втором томе данной книги.

В июне 1942 г. завод получил первые отечественные токарные станки модели «ДИП-200» («Догоним и перегоним»), выпущенные заводом «Красный пролетарий», но работать на них не пришлось – к Черкесску приближался враг.

▲ Война внесла существенные коррективы в жизнь завода. В течение первых военных недель завод получил военные заказы: ремонтировать во-енную технику, изготавливать печки «буржуйки» (ребристые и круглые) и корпуса мин калибром 122 мм.

▲ Перед оккупацией города Черкесска гитлеровскими войсками, рабочие часть оборудования вывезли, некоторое – частично демонтировали. Основные узлы и детали станков были укрыты в тайниках, поэтому после изгнания немецких оккупантов их быстро восстановили. Ущерб, который оккупанты нанесли заводу, составил 575 тыс. руб.

▲ Многие работники завода не вернулись в производственные цеха с полей сражений Великой Отечественной войны.

Среди них литейщик Алексеев Яков Васильевич (1903-1942), модельщик Алёхин Михаил Павлович (1900-1942), заливщик Балясов Павел А., начальник расчётного стола и отдела кадров, секретарь партийной организации завода Барташов Михаил Акимович (1901-1942), Безродный Григорий Филиппович (1913-1945), начальник весового цеха Беликов Иван Афанасьвич (1912-1943), Белый Иван Е., заливщик Буров Алексей О., Гвоздев Василий А., слесарь Герасименко Иван Алексеевич (1921-1944), Горликов Иван И., вагранщик Григоров Пётр Яковлевич (1912-1942), Грязнов Владимир Степанович (1925-1945), Девиченко Валентин Михайлович, токарь механического цеха Калаушин Илья Яковлевич, вагранщик Калинин Илья А., Калита Ефим Н., наждачный Калюжный Иван С., моторист Кондратенко Лукьян Павлович (1914-1944), формовщик Кузнецов Василий Фёдорович (1924-1944), токарь Кузнецов Георгий Яковлевич (1916-1943), токарь Куценко Владимир Иванович (1919-1941), охранник Лемешев Григорий Тимофеевич (1906-1942), литейщик Лихоманов Николай Фёдорович (1923-1943), шофёр Мамбетов Мухаджир Ужукович, начальник кузнечного цеха Мирошников Дмитрий Антнович, столяр Некашкин Фёдор Н., литейщик Орехов Александр В., слесарь Орлов Валентин Н., сборщик весов Очаковский Иван, мастер, секретарь комитета ВЛКСМ завода Парсегов Георгий Георгиевич, молотобоец Помазанов Савелий Захарович (1900-1942), токарь Потигайлов Владимир Н., деревообработчик Рогачёв Георгий Н., формовщик Рябыхов Иван И., мастер кузнечного цеха Синдилеев Афанасий Степанович, охранник Смадич Илья Кузьмич (1906-1943), шишельник Стасенко Иван Афанасьевич (1911-1941), столяр Стасенко Николай Афанасьевич (1909-1943), мастер деревообрабатывающего цеха Сухинин Андрей Н., токарь Тетеревков Владимир Петрович, слесарь Тищенко Василий Тимофеевич ( -1942), молотобоец Фенев Иван Петрович (1915-1943), токарь Фенев Михаил Павлович (1916-1941), слесарь Фролов Иван Ф., плотник Чучулин Павел Фёдорович (1906-1943), модельщик Шашунин Борис Семёнович (1923-1943), деревообработчик Шашунин Семён Алексеевич (1895-1943).

В канун 26-летия Победы над гитлеровской Германией, всем, не вернув-шимся с войны, заводчанам, на территории предприятия воздвигнут обелиск, изготовленный заводскими умельцами из гранита.

▲ Директорами завода были Куксов (1930-1935 гг.), Чайкин (1936 г.), Иван Васильевич Филимонов (1936-1941 гг., в 1937 г. его временно замещал Иванов), во время войны – Ладвенский (1941 г.), И. С. Ольвинский (1942 г.), Курочкин (1942 г.), Виктор Павлович Шарапов (1943 г.), Яков Данилович Дрокин (1944 г.).

▲ В 1945-1959 гг. директором завода был Яков Дмитриевич Шаповалов (1889-1977), кавалер орденов Ленина, «Знак Почёта», многих медалей. После ухода с должности он работал референтом у директоров завода Б. В. Бахтадзе, Ф. А. Назарова и В. И. Стопкина.

В 1915-1922 гг. капитан Шаповалов принимал участие в Первой мировой и Гражданской войне. В годы Великой Отечественной войны, до Сталинградской битвы, он был директором Сталинградского тракторного завода, после эвакуации некоторое время возглавлял Пятигорский вулканизаторный завод, затем, по заданию М. А. Суслова, работал в Кизляре. После освобождения Ставрополья от немецко-нацистских захватчиков два года был директором Пятигорского мотороремонтного завода.

▲ К концу сентября 1944 г. на заводе «Молот» скопилось большое количество необработанных деталей № 64, предназначенных для комбайнов. В них не было шпоночного паза. Чтобы его изготовить на долбёжном станке, необходимо было затратить около 20-25 минут, а в смену станочник обрабатывал 20-24 детали. Новый начальник механического цеха Растокин разработал приспособление, позволяющее изготовить паз в течение 3 минут. В первый же день строгальщик Киреева за смену обработала 84 детали, увеличив производительность труда в четыре раза.

На XVI пленуме Ставропольского крайкома ВКП (б) отмечалось, что завод «Молот» и промартель «Красный металлист» в июне 1944 г. только для тракторов реставрировали более 50 тыс. деталей. Кроме того, завод изготовил более 60 тыс. деталей к комбайнам и другим сельскохозяйственным машинам и изготовил на 15 тыс. рублей ремонтного инструмента. А всего с марта 1943 г. по май 1944 г. завод дал продукции на 959 тыс. рублей.

▲ В 1944 г. по решению СНК СССР завод был передан в подчинение Министерства сельского хозяйства и преобразован в ремонтный завод с сохранением старого названия «Молот». К концу года на заводе уже полным ходом шёл ремонт тракторов и других сельскохозяйственных машин, на 4,6 тыс. руб. изготовлено большое количество запасных деталей для сельскохозяйственной техники. Не прекращался выпуск сортировок зерна, изготовлена первая партия (5 штук) весов «Фалько», освоенных предприятием ещё до начала войны.

Основные показатели за 1944 г.: стоимость основных производственных фондов – 77,9 тыс. руб., производственная площадь – 1477 м2, численность работающих на заводе – 122 человека, общий объем валовой продукции – 63,4 тыс. руб., убытки – 14,6 тыс. руб.

▲ В 1944 г. отремонтировано 9984 ед. тракторных и 36504 сельскохозяйственных деталей.

▲ В 1945 г. на разрушенный немецкими оккупантами завод «Молот» прибыли выпускники первого в Черкесии фабрично-заводского училища, которое располагалось в здании школы № 13 г. Черкесска: Н. А. Семёнова, Л. П. Смирнова, Н. Рябцева, В. Л. Рягузова, Н. Ф. Бордоносова, Н. Н. Подковырова, Р. А. Буцева, Д. Ф. Шелкоплясов, М. М. Шейкина, З. Г. Кетова, Ю. Я. Близнюк и другие.

Худые, полуголодные девчонки и мальчишки работали по 12 часов в сутки, спали тут же – в бытовке, где было холодно, как в подвале, тесно от ватников и сапог, но как-то на удивление, уютно и удобно. В литейном цехе все операции выполнялись вручную. И пудовые ковши с горячим металлом приходилось поднимать, и заливку производить, и обрубку. По 10-12 тонн чугунного литья выпускали за смену. Однако не жаловались. Более того, несмотря на усталость, умудрялись комсомольцы, ещё и помогать труженикам села. Разгружали по ночам зерно на элеваторе, косили сено в соседнем колхозе.

▲ В 1944-1945 гг. изготовлено 57 весов на суму 5,4 тыс. руб.

▲ В 1945 г. объем ремонтных работ составил 40,2 тыс. руб., численность работающих – 164 человека, производственная площадь возросла до 1880 м2. В этом же году на заводе было организовано подсобное хозяйство, приобретены лошади, коровы, свиньи. Более 60 гектаров земли было засеяно зерновыми и огородными культурами. Собранный урожай помог лучше организовать общественное питание, была оказана помощь продуктами и работникам.
В течение первого послевоенного года завод выпустил продукции на 257 тыс. руб. (в ценах 1946 г.).

▲ В 1945 г. выпущено 6567 запчастей к тракторам на 4,2 тыс. руб.

▲ В 1946 г. было выпущено 927 единиц весов и запасных частей на 13,6 тыс. руб.

▲ В январе 1947 г. из Москвы пришла радостная весть: завод «Молот» в четвёртый раз стал победителем в социалистическом соревновании, успешно выполнил план первого года послевоенной сталинской пятилетки. Задание по ремонту весов им было выполнено на 165%, тракторных двигателей – на 116%, выпуску запасных частей – на 126%, выпуску товаров ширпотреба – на 230%. Завод был назван лучшим предприятием страны в своей отрасли.

В 1947 г. введена в действие собственная электростанция с двигателем «Шкода», мощностью 5400 л. с., и дизелем «Империал», мощностью 400 л. с., что позволило решить проблему энергоснабжения.

▲ В начале 1947 г. «завод «Молот» взял шефство над Черкесской МТС по оказанию помощи механизаторам в проведении ремонта тракторов. Коллектив был хозяином своему слову. После принятия обязательства заводчане изготовили большое количество роликов внутренних обойм для подшипников 3120 и 3110, что помогло МТС выйти из затруднительного положения. Без задержек работали механический цех (Пастонов), литейный (Платонов), электросварщик Виноградов, фрезеровщик Рончко».

В этом же году было выпущено 1511 весов и 200 сортировок, начался выпуск слесарного инструмента.

▲ За пять лет (1945-1950 гг.) объём выпуска продукции, выпускаемой заводом, увеличился в 15 раз. На заводе был освоен ремонт металлорежущих станков.
В 1948 г. был построен мотороремонтный и станкоремонтный цех, нала-жен выпуск слесарного инструмента, выпущено 590 автопередвижных ре-монтных мастерских, почти две тысячи весов, большое количество сортировок для зерна. В этом же году в жизни коллектива завода произошло знаменательное событие: завод дал государству 138 тыс. руб. прибыли, то есть впервые превратился из планово-убыточного в рентабельное предприятие. Количество работающих достигло 391 человек.

▲ В 1949 г. вышла первая партия капитально отремонтированных двигателей трактора «СТЗ-НАТИ» в количестве 162 штук. Кроме этого было изготовлено 610 передвижных мастерских и 2412 весов. Количество основного оборудования на заводе увеличилось с 62 до 98 единиц. Производственная программа была выполнена на 112,2%. Секретарём партийной организации завода «Молот» был Тиняков, председателем завкома – Дзюба. Гл. инженером до июня работал А. В. Наумов.

▲ По состоянию на 1 января 1951 г. численность работающих на заводе «Молот» составила 641 человек. В этом же году летом было построено здание заводоуправления.

▲ В 1953 г. на предприятии работали только два специалиста имеющих высшее образование.

▲ С 1948 г. завод начал специализироваться на ремонте тракторных двигателей и изготовлении запасных частей к ним. Сначала это был двигатель СТЗ-НАТИ (1950 г.), потом ДТ-54 (1952 г.). Завод принимал у МТС списанные двигатели и тут же в обмен возвращал восстановленные. На складах всегда был обменный фонд, насчитывающий 200 двигателей. Уже тогда завод своими силами развозил двигатели по МТС и устанавливал их на тракторы, сокращая простой на ремонте с трёх суток, как было положе-но по нормам, до трёх часов. Причём на качество ремонта никто не жаловался. Разработкой этого метода ремонта занималась группа специалистов под руководством гл. инженера Б. В. Бахтадзе. Опыт ремонта и обслуживания техники черкесских специалистов длительное время применялся на многих ремонтных предприятиях страны.

▲ За разработку и внедрение этого метода обслуживания сельскохозяй-ственной техники 19 рабочих и ИТР завода в 1955 г. были награждены медалями ВДНХ СССР в Москве. Многие удостоились высоких правительственных наград. Освоив производство капитального ремонта двигателя ДТ–54, завод позже специализировался на их выпуске.

▲ В 1954 г. из проходной завода вышел первый самоходный комбайн «Сталинец-6», переоборудованный коллективом ИТР и рабочих. Активное участие в его реконструкции приняли ст. мастер РМЦ Андрей Денисович Остапенко и конструктор ОГМ Леонид Степанович Иванов.

Параллельно с этим, изготавливалось оборудование для птицефабрик. Коллектив завода успешно освоил производство клеточных батарей для выращивания цыплят и содержания в них кур-несушек КБНИ-450 (в 1956 г. они уже изготавливались серийно), наладил выпуск автопередвижных мастерских «ГОСНИТИ».

В этом же году производство продукции, выпускаемой заводом, превысило довоенный уровень в 27 раз, а станочный парк, составляющий 242 единицы, увеличился в 24 раза. Численность работающих достигла 1127 человек, из них 94 были инженерно-технические работники.

В течение 1953-1958 гг. завод «Молот» поставлял Ейскому механическому заводу некоторые сборочные узлы, которые использовались им при изготовлении нефтяного двигателя.

▲ В 1957 г. на заводе отремонтировано 1,3 тыс. штук тракторных двигателей, изготовлено 1,6 тыс. штук клеточных батарей, реконструирован цех, в котором освоен выпуск 250 пенькотрепальных машин ПТМ-1, налажен выпуск птицебойных машин.

▲ В 1958 г. на заводе была организована первичная организация Всесоюзного общества изобретателей и изобретателей. Рационализаторская работа приняла массовый характер. Каждый второй работник вступил в общество. Первые рационализаторы рабочие Михаил Дерипаско, Иван Подоплелов и Михаил Черных были занесены на Доску Почёта завода.

В этом же году был изготовлен опытный образец «РИК-3», предназначенный для измельчения соломы, сена, силоса, производительностью 0,5-3,0 тонны/час.

▲ В конце 1950-х гг. в Ставропольском крае резко увеличился парк автомобилей. И в 1958 г. руководство завода «Молот» создало у себя авторемонтный цех с замкнутым циклом производства для серийного, обезличенного, капитального ремонта автомобилей ГАЗ-51. Широкая номенклатура изделий практически сохранилась до 1959 г. Освоено производство кольчатых катков для обработки почвы после вспахивания, освоено производство балансиров к тракторам ДТ-54, освоен выпуск ротационных масляных фильтров.

▲ В 1959 г. в цехах завода было отремонтировано 1405 тракторных двигателей и 550 автомашин ГАЗ-51, изготовлены 282 передвижных мастерских, 2733 клеточных батарей КБНИ-450, 335 кольчатых катков, 10057 маслофильтров и 8514 балансиров А 31-10-03.

▲ За достигнутые производственные успехи в 1959 г. коллективу завода было вручено на вечное хранение Красное знамя Министерства сельского хозяйства РСФСР. В этом же году по почину молодёжи станции «Москва-Сортировочная» – «Жить и работать по-коммунистически» – на заводе были организованы бригады коммунистического труда. Первой бригадой коммунистического труда стала бригада рабочих авторемонтного цеха в составе Алексея Ивановича Китерова (бригадир), Анатолия Овчаренко, Ивана Тищенко, Анатолия Цекоры, Людмилы Ивченко, Бориса Гавриленко.

В мае 1959 г. был построен Дворец культуры и столовая завода

▲ 18 сентября 1959 г. стало датой второго рождения завода – ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление (№ 1089) о специализации завода «Молот» на производство холодильных установок холодопроизводительностью от 20 до 90 тыс. килокалорий в час и авторефрижераторов. Завод «Молот» был переименован в Черкесский завод холодильного оборудования. Для быстрейшего применения достижений науки и техники многие ИТР обучались в коллективах родственных предприятий Москвы, Ленинграда, Краснодара.

Коллектив завода под руководством директора завода Б. В. Бахтадзе приступил к освоению нового вида производства без остановки действующего производства. Было создано поточное производство холодильных машин АК-АУ-30/40 и АК-АВ-10/20. Уже в 1960 г. завод изготовил 525 холодильных установок.

▲ Нач. технологического отдела Леонид Степанович Иванов был избран вторым секретарём Черкесского ГК КПСС (1959-1961). По возвращёнию на завод он длительное время работал гл. инженером предприятия.

▲ 2 декабря 1960 г. девять работников завода, которые учились заочно в Георгиевском техникуме механизации сельского хозяйства, защищали свои дипломные работы перед коллегами по работе. Выездная государственная экзаменационная комиссия (председатель Л. Н. Соустов) осталась довольна знаниями, которые показали Виктор Антонович Кравецкий, Владимир Михайлович Потихонченко, Николай Михайлович Савченко, Василий Игнатьевич Сёмин, Павел Николаевич Твердохлебов, Андрей Фёдорович Тищенко, Михаил Григорьевич Тютюнников, Вениамин Васильевич Хлынин и Кирьянов.

В этом же году изготовлен опытный образец передвижной механической мастерской с подъёмным краном на раме.

▲ Искусственное охлаждение продуктов осуществляется с помощью из-менения агрегатного состояния хладоагента, фреона или аммиака. Хладо-агент, кипящий в испарителе, отнимает тепло у охлаждаемого тела или объекта. Образовавшиеся пары отсасываются, сжимаются и подаются компрессором в конденсатор. Там они охлаждаются водой или воздухом и сжижаются. Жидкий хладоагент через регулирующий вентиль снова попадает в испаритель, и весь цикл повторяется.

На этом принципе работают все холодильные машины, выпускаемые машиностроителями из Черкесска. Но если для хранения фруктов и овощей необходимы малые плюсовые температуры, то для замораживания мяса и рыбы нужен настоящий арктический мороз. Для получения холода до минуса 50 градусов используются аммиачные двухступенчатые холодильные агрегаты АДС, созданные заводскими конструкторами. Отдавая дань создателям холода, дальневосточники, у которых на рыболовных судах стоят холодильные агрегаты АДС, одно из своих судов назвали «Черкесск».

▲ В 1961 г. конструкторы завода модернизировали аммиачную машину марки АК-АУ-30, выпускавшуюся в СССР. Её вес был уменьшен на 369 кг, а работоспособность значительно повышена. Несколько её узлов и деталей были заменены унифицированными, то есть такими, которые применялись в других машинах. Изменённая модель под маркой АК-АУ-30М в том же году была запущена в производство. При этом только годовая стоимость сэкономленных материалов составила 25 тыс. руб.

▲ В 1961 г., когда численность работающих на ЧЗХО составляла 1846 человек, было выпущено 1557 холодильных машин.

▲ В 1961 г. специалисты завода начали работу над созданием серии ре-фрижераторов с машинным охлаждением на базе автомобильных шасси ГАЗ-51, ГАЗ-63, МАЗ-200 и МАЗ-500. Проектируя авторефрижераторы, конструкторы ЧЗХО приняли оригинальное решение: вынесли холодильную установку за габариты кузова, подвесив её над кабиной водителя. Тем самым объём кузова, по сравнению с ранее существовавшими конструкциями, был увеличен на 20%. А применение новых теплоизолирующих материалов (пенопласта и мипора) позволило повысить его грузоподъёмность. На рефрижераторы была поставлена фреоновая холодильная установка «УФ-3Б» с дистанционным управлением и регулированием температуры внутри кузова в диапазоне от +4 градусов до -10 градусов. Инженерами завода была создана конструкция принципиально новой машины для скоро портящихся продуктов, которая была признана изобретением, и заводу было выдано авторское свидетельство за № 146657.

▲ Авторефрижераторы получили высокую оценку на ВДНХ СССР, а за их создание некоторые работники завода были награждены медалями. К серийному производству был принят авторефрижератор на базе шасси ГАЗ-51 грузоподъёмностью 1,5 тонны. С 1962 г. авторефрижераторы стали выпускаться в цехе с замкнутым циклом производства.

В 1965 г. завод выпустил уже 250 таких машин. В этом была заслуга начальника бюро авторефрижераторов конструкторского отдела М. Г. Тютюнникова, инженеров-конструкторов А. П. Васильева, Г. Х. Псеунова, Н. И. Лопатиной, В. Ф. Ткаченко и других.

▲ Осенью 1961 г. при рытье котлована под фундамент МСЦ был найден клад серебряных монет (полтинников) 1924 года выпуска. Монеты еле-еле вместились в три 10-литровых ведра.

▲ 5 января 1962 г., за успехи, достигнутые в предсъездовском соревновании, секретарь Ставропольского крайкома партии Д. Д. Чуканов вручил коллективу ЧЗХО на вечное хранение памятные Красные знамена имени XXII съезда КПСС и Министерства сельского хозяйства СССР. На заводе насчитывалось 840 ударников коммунистического труда, 150 ветеранов труда и 300 кадровых рабочих. 12 трудовым коллективам было присвоено звание им. 50-летия Советской власти, семь цехов и один отдел стали именоваться коллективами коммунистического труда.

▲ В 1962 г. завод изготовил опытные образцы и выпустил первые промышленные серии новой градации аммиачных холодильных машин марок ХМ-АУ-45II и ХМ-АУУ-90I, соответствующих уровню лучшим мировым стандартам. Внедрение этих машин значительно расширило область применения искусственного холода в народном хозяйстве. Установка ХМ-АУ-45 стала базовой для нового ряда машин холодопроизводительностью от 10 до 100 тыс. килокалорий в час, управляемых автоматически.

В течение года было изготовлено 2086 холодильных машин, 171 авторе-фрижератор и опытный образец экскаватора «Э-155» на резиновом ходу.

▲ За организацию серийного производства унифицированных холодильных компрессоров АВ-22 и АУУ-90 коллектив завода был награждён дипломом 2-й степени ВДНХ, а за изготовление и внедрение теплового насоса НТ-80 – дипломом 1-й степени.

▲ Производительность труда за семилетие повысилась более чем в два раза (выработка на одного работающего составила в 1965 г. 5486 рублей против 2809 рублей в 1958 г.) при росте средней заработной платы на 20%. За эти годы на заводе выросли замечательные кадры командиров производства.

Токарь Борис Васильевич Дьяченко, начавший трудовой путь с подсобного рабочего, окончив вечернюю школу и Московский политехнический институт, стал гл. технологом завода. Он возглавил самый большой по численности технический отдел, в котором работало более 100 человек.

Бывший слесарь Василий Игнатьевич Сёмин стал гл. механиком завода, бывший газосварщик Валентин Петрович Казаков – начальником бюро технологического отдела, зам. гл. технолога. Бывшие рабочие В. С. Бере-кин, Н. В. Асеев, В. П. Столовский, Б. А. Тхохов, В. Г. Булдыгин стали начальниками цехов.

▲ В 1960-1980-е гг., когда директорами завода были Борис Васильевич Бахтадзе (1960-1963 гг.), Филипп Аверьянович Назаров (1963-1966 гг.), Владимир Ильич Стопкин (1966-1983 гг.), на предприятии пущены в действие поточные линии по обработке блок-картеров холодильных машин, коленчатых валов, гильз цилиндров, шатунов и деталей клапанов. Свободная ковка многих деталей была заменена штамповкой. Внедрение алмазного инструмента повысило чистоту механической обработки металлов, намного увеличило производительность труда. Построена испытательная станция для обкатки компрессоров на рабочих холодоагентах (аммиак, фреон), оснащены лаборатории.

▲ В 1963 г. на заводе по специальному заказу был изготовлен многопозиционный станок модели МИА-С-8 для полирования отверстий в трубах, изготовленных из алмазного волокна, освоен выпуск настольных сверлильных станков «НС-12».

▲ Существовавший, единственный в КЧР, чугунолитейный цех ЧЗХМ был расположен на промышленной площадке в центре города. Построен он был в 1964 году.
Основной корпус цеха – одноэтажное Г-образное трёхпролётное здание размерами 30 х 60 м с отметкой низа стропильных конструкций 6,0; 8,0; 9,75 м. Здание было оборудовано 2-мя мостовыми кранами грузоподъемностью 5,0 и 2,0 т, кран-балкой грузоподъемностью 2,0 т и монорельсом.

В здании цеха были расположены формовочное, сборочное, заливочное и выбивное отделения, на которых осуществлялась машинная и ручная формовка.

Опоки выставлялись на плацу и собирались с помощью мостового крана. К машине 22113 они подавались вручную, полуформы переносились также вручную.

Заливка литья производилась на плацу из крановых и ручных ковшей. Выбивка средних форм – на инерционной выбивной решетке, мелких – вручную. Режим работы формовочного отделения – ступенчатый.

Сушка форм и стержней производилась в камерном газовом сушиле с выкатным подом. Разгрузка сушила и загрузка стержней производилась в течение одной смены.

Приготовление смесей производилось в бегунах моделей 1А12М, 116М2, 114М и 115. Регенерация и магнитная сепарация смесей некачественная. Изготовление стержней производилось вручную.

Плавка чугуна осуществлялась в 1-й вагранке с копильником, производительностью 1,5 т/час. Загрузка шихты и кокса производилась скиповым подъемником. Подготовка материалов и доставка к подъемнику – вручную.

Уборка шлака и пролива от вагранок осуществлялась вручную. Выбивка стержней производилась на электрогидравлической установке мод. 36121А.
Очистка литья – в галтовочных и дробеметных барабанах. Очистное отделение находится в отдельном здании. Чугунные гильзы отливались в центробежных установках.

Существующий участок алюминиевого литья был расположен в обрубном отделении цеха. Плавка алюминия производилась в тигельных газовых печах. Отливки изготавливались на машинах литья под давлением моделей А711А07 и в ручных вытряхных кокилях. Формовка, сборка, заливка и выбивка литья из песчаных форм осуществлялись на плацу вручную.

Выпуск годного литья: 2003 г. – 123,6 т; 2004 г. – 61,0 2005 г. (9 мес.) – 24,0 т.

▲ В 1964 г. на заводе была выпущена серия термокамер ТК-0,15-70 с двухкаскадным холодильником для получения температур до минус 70 °С. Но самой ответственной работой того периода было изготовление для Саратовского подшипникового завода комплекта холодильного оборудования для термической обработки холодом деталей подшипников.

Силами коллективов механосборочного и энергомеханического цехов Дагестанскому стеклозаводу «Дагестанские огни» был изготовлен автоподрезчик труб ВО-32 (от машин ВВТ), предназначенный для производства термостойких стеклянных трубок. Здесь особо отличились начальник энергомеханического цеха Иван Иванович Иванов и гл. механик завода В. И. Сёмин.

Фреоновая холодильная установка для авторефрижераторов марки «УФ-2», позволяющая снижать температуру в кузове до 18 градусов мороза, признана лучшей в стране. В этом большая заслуга начальника бюро М. Г. Тютюнникова и начальника экспериментального цеха В. И. Фоменко, начальника специально-конструкторского бюро В. Ф. Ткаченко.

В этом году, вместе с гостями из Пазарджика (Болгария), завод посетил первый секретарь Ставропольского краевого комитета партии М. С. Горбачёв – будущий Генеральный секретарь ЦК КПСС и Президент СССР.

▲ В 1965 г. на ЧЗХО были изготовлены первые образцы судовых фреоновых холодильных машин. В этом же году в экспериментальном цехе были изготовлены компрессора АВ-22, АУ-45 и АУ-90, которые были отправлены на международную ярмарку в Лейпциг (ГДР).

Компрессор АВ-22 был изготовлен слесарями В. В. Колесниковым и К. Мироновым, компрессор АУ-45 – слесарями И. Ореховым и В. Мелешко, компрессор АУ-90 – слесарями Б. Камша, Б. Алехиным и В. Подсвировым. Общей сборкой компрессоров руководили мастер Ильмар Яковлевич Рейнок и начальник цеха Владимир Иванович Фоменко. Механическую обработку деталей под руководством мастера механического участка Валентина Дорошенко выполнили токари Б. И. Бабиков, Д. И. Бабиков и А. Печников, фрезеровщик И. Понамарёв.

▲ Первыми на заводе обладателями личного клейма (его обладатель пользовался особым и неограниченным доверием отдела технического контроля (ОТК): сам себе контролёр, сам во всём полагается лишь на собственную совесть) стали инструментальщики: слесари В. А. Рягузов и Ф. Г. Юрченко, фрезеровщик М. С. Федько.

▲ Застрельщиками социалистического соревнования за коммунистиче-ский труд в литейном цехе стали формовщики Ольга Дмитриевна Рогачева и Григорий Емельянович Левченко, вагранщики Григорий Андреевич Бу-тенко и Владимир Михайлович Проценко, заливщики металла Владимир Константинович Чебоксаров и Иван Тимофеевич Алешечкин, земледел Анатолий Петрович Басюк, выполняющие сменные задания до 130%.

Лучшими рационализаторами в отделе главного металлурга в 1966 г. стали инженеры Петр Иванович Троцкий и Михаил Филиппович Садловский.

▲ В 1966 г. завод в очередной раз поменял своё название и стал имено-ваться Черкесским заводом холодильного машиностроения.

В этом году коллектив цеха № 7 трудился над выполнением важного задания Всесоюзного объединения «Изотоп» – освоением серийного выпуска станков-полуавтоматов – «КГ-1», предназначенных для сборки респираторов (масок для защиты от пыли) типа «Лепесток» ШБ-1. Институт, разработавший конструкцию полуавтомата, не откорректировал до конца чертежи, и заводчанам пришлось немало поработать над доводкой изделия. Благодаря упорному труду конструкторов А. Г. Гостюнина, С. Чомаева, начальника цеха № 7 Д. М. Бавижева, мастеров цеха В. П. Столовского и Е. Рыбенко полуавтоматы были улучшены конструктивно и своевременно отгружены заказчику – Министерству обороны СССР. Если раньше за 7 часов изготавливали 20 изделий, то теперь – 840.

В сборочном цехе комсомольско-молодёжной бригаде Николая Скибина присвоено звание коллектива имени XXIII съезда КПСС.

▲ В 1966 г. на заводе было 166 рационализаторов, 26 творческих бригад и 5 ОКБ. Только в первом полугодии 1966 года ими сэкономлено 30,4 тонны чугуна, 10,6 тонны стали, 16 тонн карбида кальция, 3,1 тонны мельхиоровых труб, 400 автоматических выключателей, 251 вентиль, 4359 киловатт электроэнергии. Наиболее эффективные предложения внести токарь Иван Рокотьян, инженер-конструктор А. П. Васильев, технолог А. Ф. Тищенко.

▲ 25 июня 1966 г. своим Указом Президиум Верховного Совета ССС за достигнутые успехи в выполнении заданий семилетнего плана по развитию машиностроения наградил 11 работников завода орденами и медалями СССР, в том числе: орденом Ленина – Федора Григорьевича Юрченко, слесаря инструментального цеха, кавалера орденов Отечественной войны; орденом Трудового Красного Знамени – Ольгу Дмитриевну Рогачеву, формовщицу литейного цеха; орденом «Знак Почёта» – Максима Максимовича Дерипаско, столяра авторефрижераторного цеха; Валентина Петровича Казакова, начальника бюро сварки технологического отдела и Феофана Степановича Терещенко – слесаря экспериментального цеха; медалью «За трудовую доблесть» – Василия Семеновича Берекина, начальника инструментального цеха; Ивана Дмитриевича Юфкина, мастера механосборочного цеха и А. Х. Карданову – маляра и этого же цеха; медалью «За трудовое отличие» – Василия Васильевича Котлярова, слесаря ремонтно-механического цеха; Г. Г. Давыдова, фрезеровщика цеха № 7 и П. Г. Молибога – слесаря механосборочного цеха.

▲ За семь лет существования на заводе технической библиотеки (библиотекари Нина Александровна Канивецкая и Лидия Александровна Провоторова (Прядкина)), её книжный фонд увеличился с 448 до 65400 томов. Библиотека выписывала 62 журнала и 7 газет. Постоянными посетителями библиотеки были 1234 читателя.
В художественной библиотеке (библиотекарь Нина Никифоровна Кости-кова) насчитывалось около 18 тыс. книг. Библиотека выписывала 43 журнала и 13 газет. Общее количество читателей в ней было 1105 человек.

▲ С 1968 г. численность работающих людей на заводе превысила цифру 2000.

▲ 23 июля 1969 г. из города Армавира в гости к комсомольцам предприятия прибыл комсомолец 1920-х гг., секретарь комсомольской ячейки завода Михаил Николаевич Дубровский.

▲ В 1969 г. был пущен в эксплуатацию новый корпус механического участка механосборочного цеха.

▲ После опубликования Директив XXIV съезда КПСС на IX пятилетку, рабочие-коммунисты Д. И. Остроухов, Г. И. Козуб, Ф. Д. Миронов и Ф. Е. Русин выступили с инициативой: выполнить пятилетку за четыре года. Это начинание скоро поддержали 1933 человека, 110 бригад, 20 цехов предприятий города Черкесска.

▲ 4 февраля 1970 г. на собрании заводского актива был принят Закон чести машиностроителей.

В апреле 1970 г. 286 тружеников завода были награждены юбилейной медалью «За добросовестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина».

22 апреля в фойе Дворца культуры была замурована капсула с посланием потомкам.

▲ В 1971 г. за успешное выполнение заданий восьмой пятилетки (1965-1970 гг.) некоторые работники завода были награждены правительственными наградами.
Орденом Ленина был награждён расточник цеха № 7 Дмитрий Иванович Остроухов; орденом Октябрьской революции – слесарь инструментального цеха, кавалер ордена Ленина Фёдор Григорьевич Юрченко; орденом Трудового Красного Знамени – гл. технолог Борис Васильевич Дьяченко, слесарь инструментального цеха В. Ф. Кузнецов, штамповщица КЗЦ Н. Н. Подковырова, слесарь механосборочного цеха А. М. Семёнов; орденом «Знак Почёта» – маляр Ф. Т. Гумжачева, токарь Г. К. Гуминский, шофёр А. И. Кобатенко, расточник А. В. Липченко, ди-ректор завода В. И. Стопкин, ст. мастер В. М. Черноусов, секретарь парткома Н. В. Асеев.
Большая группа работников была награждена медалями. За разработку и внедрение двухступенчатого агрегата АДС-50 коллектив завода награждён дипломом 1-й степени и медалями ВДНХ, за участие в выставке «Интерторгмаш-71» награждён грамотой Всесоюзной торговой палаты. Весомый вклад в это дело внесли гл. инженер завода Леонид Степанович Иванов и его заместитель – Эдуард Израилович Вилк.

В июле завод посетил профессор Ленинградского технологического института холодильной промышленности, д. т. н. Н. Н. Кошкин, который договорился с руководством предприятия об изготовлении опытного образца нового компрессора без смазки, и испытании его в промышленных условиях.

Лучшим рабочим города Черкесска в 1971 г. признан рабочий цеха № 9 Владимир Моисеенко. На ЧЗХМ о нём говорили: «Он первоклассный слесарь и отличный электрик, он и кузнец, он и термист, и литейщик, и рацио-нализатор»…

▲ В 1970 г. на ЧЗХМ был освоен выпуск льдогенератора ТБЛ-100 (в сутки он вырабатывал 600 килограммов чистого сухого льда), в 1972 году – водоохлаждающей машины ХМВ-80, в 1973 г. – ротационного бустер-компрессора РБ-80, агрегата холодильного бустер-компрессорного А-90-3 (РБ-90), холодильно-нагревательной установки ФХ-100.

▲ В 1972 г. за активную работу группа народного контроля завода (председатель Николай Александрович Карасюк) была награждена Почётной грамотой Комитета народного контроля СССР.

18 сентября, гостем завода был капитан теплохода «Карачаево-Черкесия» М. З. Соркин.

▲ В 1959 г. коллектив завода взял шефство над СШ № 13 г. Черкесска (директор И. В. Баринов), которая была расположена в микрорайоне завода. После прохождения при заводе в цехе политехнического обучения производственной практики, сотни бывших выпускников школы № 13 и № 3 стали машиностроителями и надолго связали свою судьбу с заводом.

Оказывая подшефной школе № 13 техническую помощь, молодые инженеры завода Анатолий Илюхин, Юрий Зенин, Валерий Кириков, Руслан Логвин, Сергей Твердохлебов и Светлана Черкашенина в 1972-1974 учебные годы преподавали в 9-х и 10-х классах машиностроительное черчение, готовили чертежников.

▲ В 1974 г. в коллективе машиностроителей работало более 2 тыс. человек 32-х национальностей, из них 1280 были удостоены звания ударника коммунистического труда, 450 человек имели высшее и среднее специальное образование, 365 – общее среднее образование.

▲ 27 сентября 1974 г., перед отъездом в Черкесск на празднование 50-летия со дня основания ЧЗХМ, которое отмечалось в этот же день, в Рос-тове-на-Дону, в своей квартире, скоропостижно скончался Борис Васильевич Бахтадзе (1921-1974) – бывший гл. инженер (с 11.06.1949 по 31.03.1960) и директор (с 01.04.1960 по 12.09.1963), любимец завода, лауреат золотой, серебряной и бронзовой медали ВДНХ.

▲ 10 июня 1975 г. агрегату аммиачному К-АУУ-90/ II был присвоен Знак Качества. В 1983 г. Знак Качества был присвоен следующим издели-ям: АК 22-7-2, АК 45-7-2, МКТ 22-7-2, МКТ 45-7-2, ФК-22, ФК-45, ХМФ-16.

В этом же году успешно прошли испытания нового термоизоляционного кузова 2АЧ, предназначенного на авторефрижератор с шасси ГАЗ-52.

▲ В 1975-1976 гг. был освоен выпуск авторефрижератора АР-4.

▲ Учитывая всё возрастающую потребность народного хозяйства страны в продукции завода, ЦК КПСС и Совет Министров СССР, в 1968 г. приняли постановление о коренной реконструкции завода.

С 1971 г. на второй территории завода (восточная окраина Черкесска) было начато строительство главной производственной площади в 44,4 тыс. гектар, основными объектами которого стали главный производственный корпус, котельная, компрессорная станция, административно-бытовой корпус.

В 1980 г. был сдан в эксплуатацию первый пусковой комплекс производственной площадью в 12,7 тыс. кв. м, позже – остальная часть.

▲ В начале 1980-х гг. ЧЗХМ работал на оборудовании и станках, поставленных 60 городами всех 15 союзных республик СССР, и на материалах, выпущенных 998 предприятиями страны.

▲ К 1982 г. на предприятии было освоено более 50 наименований слож-ного оборудования для различных отраслей промышленности. Только холодильных машин за год было выпущено 2015 штук. Работники завода награждены 13 золотыми, 15 серебряными и 45 бронзовыми медалями ВДНХ. 79 рабочих работали с личным клеймом по доверенности ОТК, из них 15 – имели звание «Отличник ОТК». На заводе работало более 750 женщин, из них около 400 – были ударниками коммунистического труда.

В течение 1970-1983 гг. 77 работникам завода было присвоено звание «Инициатор технического прогресса ЧЗХМ», 19 – «Лауреат технического прогресса ЧЗХМ», 26 – «Почетный рационализатор ЧЗХМ».

Всего в 1960-1982 гг. было изготовлено 92500 холодильных машин, 13283 авторефрижератора и 8316 рефрижераторов АР-4.

▲ В 1982 г. вместе с русскими, украинцами, белорусами, евреями, осетинами, армянами и другими представителями народов СССР на заводе трудились 40 карачаевцев (в том числе 10 ИТР), 75 черкесов (в том числе 17 ИТР), 79 абазин (в том числе 21 ИТР) и 15 ногайцев (в том числе 2 ИТР).

1389 работников предприятия были ударниками коммунистического труда, 12 – депутатами краевого, областного и городского Советов народных депутатов, 62 – награждены правительственными наградами.

▲ В 1983 г. использование отходов металла на ЧЗХМ составляло 16%.

▲ По заказу лаборатории № 8 при Мавзолее Ленина заводчане изготовили восемь машин ХМВ–80, которые обслуживали помещения Мавзолея Ленина в Москве. Из них две работали, а шесть – стояли в резерве.

▲ С 1964 г. завод начал выпускать товары народного потребления (ТНП). В течение 1965-1983 гг. их было выпущено на сумму 9,2 млн. руб.
Особым спросом у населения Ставропольского края пользовались машинки закаточные для консервирования и замки.

В августе 1983 г. на завод пришло письмо из г. Пятигорска, адресованное машиностроителям, а в нём стихи:
Закаточная машинка ваша,
Клянусь вам, – сущий идеал!
Она – надежда, верьте, наша,
Почти магический кристалл.
Изъяна нет в ней, и не будет –
Порукой в том – надёжность всех
Её деталей крепких, мудрых,
Служить которым целый век!
Вы уловили просьбу века
И вкусы женщин наших дней!
В ней дерзновенность человека
Видна для множества людей.

▲ В октябре 1989 г. на ЧЗХМ в течение недели работала съёмочная группа Центрального института научно-технической информации и тех-нико-экономических исследований по химическому и нефтяному машиностроению, которая завершила съёмку цветного технико-пропагандистского фильма «Новое холодильное оборудование».

▲ В конце 1980-х гг. на заводе стала расти текучесть кадров. Например, в 1988 г. было принято 130 работников, а уволено – 152, в 1989 г., соответственно, 243 и 377 работников. Из общей численности работающих, а их было более 2 тыс., количество работников, возраст которых был до 30 лет, составляло всего-навсего 272 человека, в том числе – 86 женщин.

▲ Осенью 1989 г. на ЧЗХМ в течение нескольких дней гостил президент фирмы «Йорк Интернейшнл» из США Дж. Хантер, который, осмотрев завод, принял предложение по совместному предпринимательству.

▲ В марте-апреле 1990 г., в течение двух недель, 4 представителя ЧЗХМ во главе с главным инженером Э. И. Вилком, объехали заводы ведущей американской корпорации «Йорк Интернейшнл», производящей и продающей холодильное оборудование во всём мире. Они побывали в Сан-Антонио, Техасе, Вейнсборо, Пенсильвании, Вест Йорке и Спринг Гарден Тауншипе. Вопросы совместного производства обсуждались в штаб-квартире фирмы в кабинете президента Джона Хантера. Возможное совместное производство предполагало продажу компрессоров фирмы в СССР, где на их базе, на фирме «Холодмаш», основанной на базе ЧЗХМ, в Черкесске планировалось собирать холодильные агрегаты. Но из-за развала СССР, всё это осталось мечтой.

▲ 9 тыс. каркасных 40-литровых аквариумов на общую сумму 117 тыс. рублей поставили в 1990 г. на Невинномысскую базу «Природа» работни-ки участка ТНП блока цехов завода. Кроме стандартной продукции машиностроители выполняли и разовые заказы – аквариумы общей емко-стью до 200 литров. В освоении этой продукции главная заслуга слесарей А. Пазовой, С. Морозенко, В. Русиной, Е. Казаковой и других.

▲ Согласно договору с фирмой «Конейсто» в 1990 г. черкесские машиностроители поставили в Финляндию 308 холодильных агрегатов на сумму 8 млн. финских марок.

▲ Общая площадь производственной территории ЧЗХМ в 1990-е гг. со-ставляла 32,85 га, в том числе первой – 5,06 гектара, второй – 27,8 гектара.

▲ В 1993 г. в заводском списке ветеранов Великой Отечественной войны значилось 147 человек. В апреле этого же года коллектив предприятия поздравил старейшего рабочего завода Ф. П. Воронкина с 90-летием со дня его рождения.

▲ В 1993 г. в Санкт-Петербурге открылась Российская академия холода (РАХ), которая объединила все предприятия и организации в нашей стра-не, связанные с выпуском холодильной техники. Ежегодно РАХ присваивает четверым лучшим специалистам в области производства «холода» звание члена-корреспондента академии. В 1994 г. этого звания удостоен гл. инженер ОАО «Холодмаш» Э. И. Вилк. Он являлся автором 6 изобретений и более 100 рационализаторских предложений.

▲ В январе 1994 г. две солидные фирмы – Черкесский завод холодильного машиностроения и американская компания «Нью Маркет», финансовый счёт которой состоял из восьми нулей, создали российско-американское совместное предприятие «Мариер», которое собиралось выпускать компрессорные холодильные станции средней мощности. Стан-ции рассчитаны на то, чтобы их можно было подвезти к любой холодильной емкости (любому изотермическому помещению), подключить и – холодильник готов, «холод пошёл». Станции позволяли получать температуру до минус 38 °С. При этом погрешность в регулировке температуры составит плюс-минус 0,5 °С.

Совместное предприятие «Мариер» изготовило два первых мини-завода по переработке молока (перерабатывает в сутки 2,5 тонны молока в смета-ну, творог и т.д.) и производству макаронных изделий (вырабатывает в смену 600 кг макаронных изделий), которые купил Челябинский металлургический комбинат для своих нужд.

▲ Холодильные установки с маркой ЧЗХМ использовались в технологических линиях Волжского автомобильного завода, Саратовского подшипникового завода, Щёкинского химического комбината, в различных НИИ и спортивных комплексах (в том числе – Московские Лужники).

▲ Многие успехи черкесских машиностроителей стали возможны по-тому, что завод постоянно сотрудничал с научными институтами страны, такими как ВНИИхолодмаш (г. Москва), ЛенНИИхиммаш (г. Ленинград), ВНИИкомпрессормаш (г. Сумы, Украина), специальное конструкторско-технологическое бюро компрессорного и холодильного машиностроения (г. Одесса, Украина), МВТУ им. Баумана (г. Москва), институт сварки им. Патона (г. Киев, Украина) и многими политехническими институтами страны.

▲ Завод во все времена был кузницей кадров и славился своими специа-листами (и рабочими, и инженерно-техническими работниками) в Карачае-во-Черкесии, на Ставрополье и за их пределами. Фамилии всех не перечесть.
Среди них:

слесари – Владимир Иванович Моисеенко, Вениамин Павлович Хурин, Владимир Фёдорович Кузнецов, Виктор Яковлевич Овчинников, Феофан Степанович Терещенко, Алексей Дмитриевич Барков, Виктор Григорьевич Дьяченко, Иван Антонович Фисунов, Иван Фёдорович Хмелёв, Иван Андреевич Новосёлов, Илья Сергеевич Патик;
кузнецы – Леонтий Фёдорович Горпенченко, Валентин Арефьевич Джулай, Пётр Шанаев, Шашунин, Фёдор Егорович Русин; формовщицы – Нина Дмитриевна Кучерова и Ольга Дмитриевна Рогачёва, стерженщицы Екатерина Воронова (Евланова), Вера Андреевна Семенченко, штамповщица Нина Николаевна Подковырова, термист Василий Тимофеевич Гальков, обрубщик Мурадин Аслан-Гериевич Агов, модельщик Иван Леонтьевич Белавин, фрезеровщик Константин Телемахович Анастасиади, газосварщик Фёдор Григорьевич Поклад, гальваник Зоя Григорьевна Кетова;
токари – Юрий Николаевич Швецов, Борис Иванович Бабиков, Николай Афанасьевич Чепурев, Степан Тимофеевич Трофильев, Владимир Матвеевич Ордин, Хамзет Махмутович Дауров;
расточники – Александр Васильевич Липченко и Геннадий Николаевич Иванов;
мастера цехов – Михаил Андреевич Федоренко, Алексей Иванович Ку-лябцев, Михаил Васильевич Лихобаба, Иван Павлович Филимонов, Сергей Ильич Кузякин, Василий Михайлович Черноусов, Юрий Яковлевич Близнюк, Михаил Иванович и Григорий Иванович Кучеровы, Георгий Николаевич Грицаенко, Сергей Александрович Филиппов, Василий Иванович Гнездилов, Иван Дмитриевич Скворцов, Эльвира Петровна Берекина, Андрей Фёдорович Тищенко, Николай Никитович Котляров, Билял Абдулаевич Ижаев, Магомет Захарович Мамаев, Юрий Семёнович Кузнецов, Николай Михайлович Гонтаренко, Павел Петрович Тетеревков, Василий Григорьевич Рябых, фотограф Юрий Антонович Бондаренко, рентгенолог Константин Михайлович Попов;
инженеры – Алексей Дмитриевич Зинченко, Харлампий Петрович Бязров, Сергей Кириллович Череватенко, Пётр Григорьевич Подпружников, Нина Яковлевна Бондарева, Харлампий Кузьмич Кузнецов, Николай Антонович Морозов, Ильмар Яковлевич Рейнок, Геннадий Михайлович Сеначев, Сергей Александрович Филиппов, Даниил Муталибович Бавижев, Николай Максимович Гридин, Георгий Иванович Евсеев, Николай Иванович Чикильдин;
начальники технических служб, отделов и бюро – Рафаил Сергеевич Мартиросов, Василий Игнатьевич Сёмин, Владимир Мефодьевич Семен-ченко, Николай Александрович Карасюк, Виктор Павлович Алымов, Иван Георгиевич Кудрявцев, Павел Иванович Кравченко (1942-2012), Ольга Гавриловна Попова, Станислав Викторович Рюмин, Юрий Геннадьевич Кравцов, Владимир Гаврилович Иванов, Анатолий Петрович Васильев, Михаил Михайлович и Николай Михайлович Савченко, Михаил Григорьевич Тютюнников, Любовь Мухаджировна Кубаева, Римма Ивановна Ярошенко (1930-2010), Галина Николаевна Семенченко, Валентин Сергеевич Власов, Борис Иванович Китеров, Анна Васильевна Юфкина, представитель заказчика Алексей Яковлевич Юшин;
начальники цехов – Василий Семёнович Берекин, Иван Васильевич Ля-шенко, Николай Петрович Ерофеев, Артур Витальевич Серёжников, Сергей Прокофьевич Олейников, Виталий Абдулахович Тхохов, Алексей Пантелеевич Буцев, Анатолий Васильевич Ципковский, Николай Васильевич Гетманов, Иван Дмитриевич Юфкин, Анатолий Александрович Лукашов, Иван Михайлович Демишонков, Рюрик Михайлович Шишков, Владимир Михайлович Потихонченко, Марвара Гафуровна Китерова;
руководящие работники и ведущие специалисты заводоуправления – Михаил Давыдович Маковский, Иван Николаевич Раевский, Борис Гри-горьевич Розанов, Павел Семёнович Изместьев, Леонид Сергеевич Прусов (1910-1981), Людмила Яковлевна Тихонова, Иван Васильевич Шичавин, Алексей Григорьевич Кутузов, Павел Андреевич Бондарев, Владимир Петрович Зайцев, Зинаида Ивановна Орлова, Григорий Трофимович Сергиенко, Варвара Григорьевна Юрченко, Фаина Павловна Канунникова, Елизавета Алексеевна Луценко, Клавдия Александровна Шалашова, Николай Васильевич Усаченко, Павел Дмитриевич Харитонов, Владимир Гаврилович Иванов, Павел Николаевич Твердохлебов (1924-1998), Кулешин Николай Дмитриевич, Ткаченко Леонид Власович, Калмыков Михаил , библиотекари Нина Александровна Канивецкая, Нина Никифоровна Костикова, Лидия Александровна Провоторова (Прядкина) и многие другие.
Многие воспитанники завода стали руководителями крупнейших пред-приятий и организаций в различных регионах страны.
В производственном объединении «Микрокомпонент» – Шакман Хызырович Эркенов (ген. директор), Владимир Иванович Фоменко (гл. инженер), Азрет Махмудович Карданов (дир. завода «Время»), на заводе НВА – зам. гл. технолога Рафаил Сергеевич Мартиросов (1931-2009), Александр Ашерович Фридман, Владимир Ефимович Попов, Яков Иванович Лиштовный, Юрий Павлович Фёдоров, на заводе «Каскад» – Владимир Фёдорович Ткаченко (директор), Владимир Сергеевич Чайкин (гл. инженер), Анатолий Георгиевич Высоколян (нач. планового отдела), Николай Георгиевич Подсвиров (директор научного института), Юрий Васильевич Мартынюк, на заводе «Гидропневмонормаль – Борис Абдулахович Тхохов (директор), Борис Николаевич Соболев (зам. директора), на ОАО «ЧХПО» – Николай Михайлович Скибин (нач. цеха), Борис Васильевич Дьяченко (нач. проектно-конструкторского отдела), Светлана Мухтаровна Итляшева (зам. ген. директора), Вартан Данилович Аванесов (нач. ОМТС), Владимир Сергеевич Чёрный (гл. инженер ОКС), Евгений Евдокимович Тищенко (нач. цеха), Виктор Семёнович Лыкин (нач. проектно-конструкторского отдела), Людмила Владимировна Кирпикова, на Черкесском радиозаводе «Полёт» – Алексей Григорьевич Голубов, Анатолий Иванович Лемешев, Владимир Мануилович Суслов, Валерий Александрович Кириков, Александр Григорьевич Спельников, Юрий Романович Калаушин, Владимир Андреевич Калмыков, на Карачаевском инструментальном заводе Михаил Григорьевич Якушев (гл. инженер). И этот список можно продолжать долго.
Николай Николаевич Хохлачёв проявил себя квалифицированным руководителем на Черкесском химзаводе, заводе «Каскад» и на посту первого зам. председателя облисполкома, Валентин Петрович Казаков – зам. директора на заводе в г. Страшены (Молдавия), Виктор Петрович Щербаков – директором на заводе в Ашхабаде (Туркмения), Николай Васильевич Асеев – директором Черкесского горпромкомбината облместпрома, Фаризат Хаджаретовна Астежева – хозяйкой знаменитого в республике ОАО «Даханаго», Вениамин Васильевич Хлынин – директором Черкесского гормолзавода, Виктор Алексеевич Чурилов – гл. архитектором г. Нальчика, вице-президентом Союза архитекторов России, заслуженным архитектором России, членом-корреспондентом Российской академии архитектуры и строительных наук, Алексей Ильич Черников – руководитель отдела налогообложения физических лиц Управления Феде-ральной налоговой службы России по КЧР…
На постах руководителей и ведущих специалистов в партийных, советских и комсомольских органах, в органах народного контроля города и области работали Степан Поликарпович Криштопин (секретарь Карачаевского ГК КПСС), Юрий Аминович Гедыгушев (первый секретарь Хабезского РК КПСС), Василий Петрович Редькин (секретарь Черкесского ГК КПСС), Виталий Михайлович Иванов (секретарь Усть-Джегутинского РК КПСС), Иван Георгиевич Кудрявцев, Виктор Степанович Семенченко, Надежда Ефимовна Фишер, Николай Михайлович Перепелица, Любовь Дмитриевна Новосёлова (в девичестве Васильцова), Юрий Григорьевич Григорьев, Николай Михайлович Кириченко, Василий Антонович Заграй, Виктор Андреевич Серченко, Евгений Андреевич Голубенко, Изольда Ивановна Аксёнова, Нина Федоровна Булатникова, Анна Савельевна Жалова (Полянская), Юрий Александрович Шкодин, Василий Степанович Криворучко, Виктор Васильевич Воронов, Виктор Матвеевич Васюрин и другие.

Преподавательской работе в учебных заведениях и вузах города посвятили себя Людмила Николаевна Комарова, Николай Алексеевич Штепин, Ахмет Асхатович Карасов, Юрий Гетманов, Вадим Иванович Мелехов, Дарья Петровна Гавриленко, Анатолий Иванович Скоморохов, Георгий Иванович Евсеев, Николай Васильевич Рыбников, Александр Ильич Воронин, Надежда Ивановна Твердохлебова и другие.

Инженеры завода В. И. Фоменко, Н. А. Штепин, А. А. Карасов и А. Пшесуха и др. стали кандидатами технических наук.
Крупными специалистами и руководителями на предприятиях области и страны показали себя Виктор Емельянович Митусов, Марина Павловна Стопкина, Иван Иванович Бабич, Лидия Андреевна Белоусова, Виктор Иванович Шамардин, Марвара Гафуровна Китерова, Александр Васильевич и Юрий Васильевич Богомоловы, Виктор Осецкий, Павел Николаевич Манташьян, Анатолий Степанович Илюхин, Юрий Терентьев, Пётр Степанович Казачёк, Черна Хусинович Псеунов, Раис Ягарович Юсупов, Осман Османович Лафишев, Анатолий Петрович Васильев, Василий Григорьевич Ахматов.

▲ Уроженец Дагестана Василий Петрович Редькин (р. 1947) в начале 1970-х гг. продолжил свой трудовой путь на ЧЗХМ экономистом в плановом отделе. Дальнейший его трудовой путь заслуживает почтения: зав. Черкесским горФО, секретарь парткома тр. «Севкавгидроэнергострой», 2-й секретарь Черкесского ГК КПСС, зав. Карачаево-Черкесским областным финансовым отделом, 1-й зам. Главы Администрации КЧР, 1-й зам. Председателя Совета Министров Правительства КЧР. С 1995 г. был председателем правления ОАО «Кавказпромстройбанк».

▲ Пономарёв Николай Михайлович в молодости работал на заводе «Молот», затем заочно окончил семинарию и стал священником в Покровской церкви города Черкесска.

▲ Освобождёнными секретарями партийной организации завода были: Андрей Игнатьевич Литвинов (1923), Прасковья Гречкина (1935-1942), Василий Григорьевич Тиняков (1947-1949), Никита Федотович Попов, Степан Поликарпович Криштопин, Вениамин Васильевич Хлынин (1957-1962), Станислав Алексеевич Скориков, Виктор Павлович Алымов (1965-1966), Николай Васильевич Асеев (1931-,2015), Виктор Степанович Семенченко (1938-2015), Юрий Владимирович Бобров, Николай Васильевич Гетманов и другие.

▲ Освобождёнными председателями заводского комитета профсоюзов были: Александр Захарович Хруслов, Уваров, Иван Сергеевич Ольвинский, Дзюба, Туркин, Василий Тимофеевич Лосев, Фёдор Семёнович Свиридов, Георгий Колодяжный, Алексей Пантелеевич Буцев, Алексей Петрович Кропачёв, Павел Андреевич Бондарев, Алексей Григорьевич Шаульский, Григорий Алексеевич Ерёмин, Алексей Осекритович Федулов, Михаил Иванович Савенко, Борис Михайлович Потихонченко, Любовь Петровна Джандарова и другие.

▲ Освобождёнными секретарями комитета ВЛКСМ завода были: Михаил Николаевич Дубровский, Георгий Георгиевич Парсегов, Григорий Алексеевич Еремин, Владимир Худяков, Борис Михайлович Потихонченко, Владимир Петрович Зайцев, Виталий Михайлович Иванов, Юрий Прокопьевич Карпенко, Иван Дмитриевич Комаров, Сергей Павлович Твердохлебов, Николай Михайлович Перепелица, Юрий Фёдорович Степаненко, Владимир Иванович Соколов, Владимир Петрович Палагин, Сергей Николаевич Фенев, Алексей Георгиевич Лавлинский и другие.

▲ Почти 17 лет завод возглавлял, выпускник знаменитого Московского высшего технического училища им. Н. Баумана, бывший гл. инженер Мелитопольского завода холодильного машиностроения Владимир Ильич Стопкин (1931-1997). В 1983 г., когда он был перевёдён в Москву для работы в космической промышленности, директором завода стал Виктор Николаевич Селюков (ум. 1986).

С июля 1986 г., почти 15 лет, директором завода был бывший гл. инженер Черкесского завода «Каскад» Сергей Иванович Чернышев (1947-2001).

▲ В 1994 г., в соответствии с Указом Президента РФ «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий в акционерные общества» № 721 от 01.07.1992, на базе завода было учреждено открытое акционерное общество «Холодмаш».

Учредителем ОАО «Холодмаш» стал комитет по управлению имуществом Карачаево-Черкесской Республики.

▲ В 1994 г. 44 работникам АО «Холодмаш» было присвоено звание «Ветеран завода», а 16 – «Заслуженный ветеран».

▲ В 1995 г. ОАО «Холодмаш» поставляло различные виды холодильного аммиачного и хладонового оборудования холодопроизводительностью до 100 кВт: комплексные машины; компрессорно-конденсаторные агрегаты (2АК40-2-0, 2АК40-2-0, 2АК80-2-0, АК50-2-0, АК100-2-0, МКВ4-7-2А-01, АК100-7-2); машины холодильно-нагревательные (1ХМФ-16, ФХ50-2-0); холодильные машины (2МКТ40-2-0, 2МКТ80-2-0, МКТ50-2-0, МКТ100-2-0, МКВ40-7-2, МВВ10-2-4, МВВ25-2-4, МВВ25-2-2, МКТ22-7-2, МКВ40-7-2Б-01, МКТ10-7-2, ОВ80-2-1, МВТ50-2-0, МВТ50-2-2, МВТ80-2-0, АР6-1-2); компрессорные агрегаты двухступенчатые аммиачные (20АД26-7-4, 20АД13-7-4), холодильный аммиачный двухступенчатый агрегат 21АД25-7-4; агрегаты компрессорные (20А100-7-0, 20А100-7-2, 20А100-7-6, 21А100-7-0, 21А100-7-2, 20А50-7-0, 20А50-7-2); автомобиль-автори-фрежератор 1АЧ; камеры холодильные (КХИ 15, КХИ 25); установку хо-лодильную для камер малой ёмкости 1МВВ4-1-2; компрессоры поршневые холодильные бессальниковые (ПБ25, ПБ50, ПБ100 со встроенным электродвигателем) и сальниковые (П25, П50, П100), предназначенные для работы в составе холодильных машин и агрегатов с воздушным и водяным охлаждением конденсаторов, используемых в различных отраслях народного хозяйства.; компрессорные холодильные станции (КХС-70, КХС-35); холодильную аппаратуру (испарители, воздухоотделители, конденсаторы), включая вспомогательную; фильтры жидкостные и газовые, теплообменники, маслоотделители, фильтры-осушители; около 70 наименований запасных частей к холодильным компрессорам.

▲ В 1996 г. специалисты осуществили перевод мощностей второй территории завода на основное «землепользование». Жизнь с её экономическим произволом и беспределом заставляла машиностроителей Черкесска затянуть пояс ещё туже. В конце сентября они не отмечали свой профессиональный праздник – День машиностроителя. Если в 1991 г. на заводе работало 1800 человек, то в 1996 г. осталось только 250. Производственные мощности были задействованы на 15-20%, неплатежи составляли один миллиард 400 миллионов рублей, а кредиты – 440 млн. руб.

Основная часть второй территории, на которой располагался главный корпус, была продана ОАО «Меркурий», сам же главный производственный корпус уничтожили, а котельную и компрессорную станцию взорвали.

Тяжёлой грушей кран бил и раскачивал железобетонные плиты сборочного цеха. Он долбил своей сучьей болванкой по стенам цеха, откуда в советское время выходили собранные промышленные холодильные установки. Некоторое время руины, останки стальных конструкций и железобетонных ферм, торчали как корешки зубов во рту у старика. Далеко, насколько видел глаз. Время от времени оттуда порывами ветра доносило запах, сырости, промозглых развалин и разрушения. А потом исчезли и руины. Тяжёлые грузовики быстро вывезли куда-то заводской прах.

Большущий цех, где жизнь кипела в три смены 24 часа в сутки, был уничтожен. Оплакивать свой цех, бывшие заводчане не приходили, но узнав о ликвидации, возмущались: «Сталина на них нет!»

▲ В конце XX века старейшее предприятие Карачаево-Черкесии по сути стояло на грани банкротства. По состоянию на 1 сентября 1998 г. завод несколько выправил своё положение. Он не имел задолженности по внебюджетным фондам, городскому и республиканскому бюджету. Однако машиностроители должны были около миллиона рублей федеральному бюджету. А сам федеральный бюджет должен был заводу сумму, в два раза превышающую его долг. Существовала задолженность и по заработной плате, которую руководство завода не выплачивало своим работникам по 2-3 месяца.

▲ В 2000 г. на участке, где отливались изделия из чугуна и цветных металлов (раньше это был литейный цех), производили большое количество канализационных и телефонных люков, ограждений для дорог и скверов, отливали на заказ запасные части к изношенному оборудованию, не отказывались и от художественного литья. В июне, например, для коммерческого банка «Кавказ-Гелиос» из чугуна были отлиты два орла. Кроме того, здесь изготавливали памятные барельефы. В июле численность специалистов участка возросла с 18 до 30 человек.

▲ 6 февраля 2001 г. совет директоров единогласно избрал ген. директором ОАО «Холодмаш» Эдуарда Израиловича Вилка (р. 1939), гл. инженера предприятия, который работал в этой должности до избрания директором 22 года.

К этому времени ОАО «Холодмаш» стало практически единственным российским изготовителем холодильного оборудования холодопроизводительностью от 15 до 150 кВт.

▲ В марте 2003 г. в нескольких номерах газеты «День республики» печатались объявления следующего содержания: «ОАО «Холодмаш» предлагает к продаже КЛУБ-СТОЛОВУЮ. Расположен в центре, пл. Кирова, 21. Общая площадь – 2000 кв. м» и «ОАО «Холодмаш» сдаёт в аренду 4 этаж административного корпуса. Общая площадь – 1 200 кв.».

Позже новый административный корпус завода будет продан ген. директором Э. И. Вилком за бесценок.

▲ В 2006 г. ген. директором предприятия стал Магомед Умарович Айбазов (р. 1951), отдавший всю свою трудовую деятельность этому заводу. Главным инженером стал Виктор Иванович Костиков, который был в этой должности по 2012 г.

▲ Продукция завода неоднократно получала хорошую оценку и награды на выставках, проводимых в Брно (Чехословакия), Пловдиве (Болгария), Лейпциге (ГДР), Мельбурне (Австралия), Хельсинки (Финляндия), Дамаске (Сирия), в Алжире, Перу, Измире и других странах.

▲ Авторефрижераторы и холодильные установки, изготовленные руками заводчан, исправно несли службу в 35 зарубежных странах. В их числе Австрия, Алжир, Афганистан, Болгария, Венгрия, Вьетнам, Гана, Гвинея, ГДР, Греция, Египет, Индия, Ирак, Иран, Кампучия, Корея, Куба, Кувейт, Ливия, Мали, Монголия, Нигерия, Пакистан, Польша, Румыния, Сирия, Сомали, Судан, Турция, Финляндия, ФРГ, Чехословакия, Югославия и др.

▲ С военных лет на заводе трудились трудовые династии Белавиных, Кучеровых, Тетеревковых, Шашуниных, Хмелёвых, Шаульских, Гераси-менко, Ординых и многих других известных фамилий.

В разное время депутатами Верховного Совета СССР были работники завода Валентин Григорьевич Булдыгин, Иван Фёдорович Хмелёв (р. 1910), Виталий Магомедович Гагиев, Лилия Абдулаховна Тхохова.

▲ Лучшим работникам завода, некоторым из них неоднократно, присваивались звания «Лучший рабочий города Черкеска», «Лучший по профессии среди предприятий Минхимнефтемаша СССР», «Инициатор технического прогресса КЧАО», «Лауреат технического прогресса КЧАО», «Почётный рационализатор ЧЗХМ», «Заслуженный ветеран труда ЧЗХМ», «Ветеран труда ЧЗХМ». За достигнутые в труде успехи многие работники завода были награждены знаком «Отличник социалистического соревнования Министерства», знаком «Победитель соцсоревнования» (1974-1976 гг.), «Ударник 9-й пятилетки».

▲ За время существования завода для его работников было построено 22 жилых дома, два заводских общежития, четыре детских сада (детские сады «Звёздочка», «Солнышко» и «Снежок» позже успешно эксплуатировали пограничники, церковь и наука – С.Т.) Дворец культуры, две столовые. С 1966 г. на берегу Черного моря в пос. Джемете, на окраине Анапы, был открыт заводской оздоровительный лагерь «Холодок» на 60 человек. С 1974 г. «Холодок» прописался в районе Якорной Щели (неподалеку от Сочи), в нём ежегодно принимали морские ванны около 700 заводчан (ныне она продана КЧГТА – С.Т.).

▲ С 1945 г. на заводе существовал хор. Его первым руководителем был Н. Горлов. Заводскому хору присвоено звание «народный», позже он снова подтвердил это звание. В этом большая заслуга его руководителей О. Н. Гречкиной и Л. Н. Сайфулиной. Многие работники завода, которые участвовали в художественной самодеятельности, отдали хору от 20 и более лет своей жизни.

С 1950 г. на заводе действовал духовой оркестр. Более 30 лет им руководил Сергей Ильич Кузякин, мастер цеха политехнического обучения, воспитавший сотни молодых рабочих. Во Дворце культуры работникам завода всегда были предоставлены услуги всевозможных кружков и секций, народного театра.

В 1968 г. комсомольская агитационная бригада завода в составе Веры Субачевой, Анатолия Белоусова, Жанны Барсуковой, Хасана Бостанова, Ивана Головченко, Сергея Шашунина, Тамары Горбанёвой и Юрия Кос-тенко заняла первое место на смотре агитбригад Ставропольского края.

С 1950 г. в народном театре профсоюзов города Черкесска, базой кото-рого был клуб завода (руководитель Э. Е. Горская), состоял контролер механосборочного цеха Павел Сусарин (1916-1993). За 15 лет пребывания в театральном коллективе он сыграл роль председателя колхоза в пьесе «Свадьба с приданным», отца зам. министра в пьесе «Не называя фамилии», чиновника в пьесе «Васса Железнова», Гомодея в пьесе «Анжело», шпиона в «Западной границе», японца в пьесе «На той стороне» и др.

В апреле 1958 г. в небольшой пьесе «Ленин всегда живой», написанной художественным руководителем заводского клуба Н. А. Зыковым, П. Сусарин впервые сыграл роль В. И. Ленина.

В 1967 г. Э. Е. Горской была поставлена пьеса Б. Горбатова «Юность отцов». Доктора Логинова сыграл Н. Чехов, мадам Обломок – Е. А. Жол-кевич, Степана Рябинина – А. Марковский, Наташу – второй секретарь Черкесского ГК ВЛКСМ Любовь Сумнительнова, Антона – Э. Комаров, Ефимчика – М. Боташев. В этой пьесе роль В. И. Ленина вновь была предложена Павлу Андреевичу. Позже он отлично сыграл роль вождя в пьесе Погодина «Кремлёвские куранты».

Электросварщик механосборочного цеха Борис Чайкин, слесарь энергомеханического цеха Виталий Доценко и В. Храмов писали стихи, слесарь механосборочного цеха Иван Булгаков – прозу, Вячеслав Филатов – частушки, А. Чайка и слесарь механосборочного цеха Геннадий Кудряшов – басни. Многие их стихи и басни печатались в местной прессе. Начальник бюро отдела технического контроля Анатолий Николаевич Годило был членом Союза журналистов СССР.

Спортсмены завода неоднократно становились победителями и призёрами всевозможных соревнований по футболу, волейболу, баскетболу, ручному мячу, спортивному туризму, боксу, настольному теннису, шахматам, лёгкой атлетике и другим видам спорта. Спортивные туристские клубы «Странники» и «Иней» известны далеко за пределами Карачаево-Черкесии.

На заводе работали пятеро мастеров спорта СССР: по лёгкой атлетике – Николай Хестанов (он первый мастер спорта СССР, удостоенный этого звания в г. Черкесске и КЧАО), по альпинизму – Геннадий Михайлович Сеначев, по велоспорту – Иван Кузнецов и Геннадий Вербицкий, по стрельбе – Сергей Алексеевич Барков.
В 1960-е гг. на заводе действовала альпинистская группа, возглавляемая Г. М. Сеначевым. Его ученики слесари Сергей Бражников и Владимир Мелешко, инженеры Владимир Адаменко, Владислав Варюхин и Харлампий Кузнецов за короткое время выполнили норматив второго разряда, а последний позже стал профессиональным альпинистом, покорившим маршруты 5-й и 6-й категории трудности на многих сложных вершинах (Уллу-Тау, Далар и др.)

▲ За время своего существования завод постоянно оказывал шефскую помощь совхозам «Юбилейный», «Кавказский», «Октябрьский», «Холоднородниковский» и другим.

▲ Завод, как и все другие российские машиностроительные предприятия, болезненно перенес процесс перехода экономики к рыночным отношениям. Однако, даже в этих условиях, коллективу машиностроителей удалось сохранить производственные возможности предприятия и, главное, сохранить лучшие рабочие и инженерные кадры. В последние годы коллектив предприятия увеличивает выпуск продукции, восстанавливает партнерские связи с потребителями, улучшает эко-номическое положение.

▲ Ныне ОАО «Холодмаш» поставляет различные виды холодильного аммиачного и хладонового оборудования холодопроизводительностью до 100 кВт (комплексные машины; компрессорно-конденсаторные агрегаты; компрессорные агрегаты, компрессоры; компрессорные холодильные станции; холодильную аппаратуру – испарители, воздухоохладители, конденсаторы, включая вспомогательную; фильтры жидкостные и газовые, теплообменники, маслоотделители, фильтры-осушители).

Указанное оборудование является основной частью холодильных установок, предназначенных для средне- и низкотемпературных емкостей 15-250 тонн груза при единовременном хранении, используемых в коллективных, фермерских хозяйствах, промышленных холодильниках для хранения предварительно охлажденных и замороженных продуктов с температурным режимом от плюс 4 и до минус 18 °С, а при применении двухступенчатых агрегатов в морозильных камерах, скороморозильных аппаратах возможно получение более низких температур до минус 35 °С.

Например, холодильные машины МВТ25-2-0, МВТ80-2-0 и МКТ40-2-0, предназначены для получения «ледяной воды» с температурой плюс 2 °С или теплоносителя с температурой до минус 25 °С.

▲ Коллектив ОАО «Холодмаш», исходя из основных направлений своей деятельности осуществляет проектирование, изготовление и испытание опытных образцов и партий, серийный выпуск холодильных компрессоров, агрегатов, машин; оказывает услуги по разработке индивидуальных проектов.

▲ При акционерном обществе создано ТОО «Холод-Сервис», которое обеспечивает по договорам сервисное обслуживание холодильного оборудования холодопроизводительностью до 100 кВт, в том числе: монтаж и пуско-наладку; обслуживание при планово-предупредительных мероприятиях; выдачу консультации по особенностям эффективной эксплуатации;

проектирование и изготовление оборудования по индивидуальным заказам.

▲ Выпуск оборудования самой разной модификации позволяет использовать его в таких сферах производства, как охлаждение, заморозка и хранение скоропортящихся продуктов (мясные, рыбные и пр.), охлаждение и длительное хранение плодов и овощей, в линиях розлива напитков (пиво, вода и пр.), в системах централизованного кондиционирования воздуха и многих других производствах, нуждающихся в искусственном холоде.

Водоохлаждающие машины предприятия по праву оцениваются специа-листами как лучшее оборудование такого назначения.

▲ Коллективом предприятия постоянно ведутся работы по созданию и освоению новых видов продукции пользующейся повышенным спросом и отвечающей высоким требованиям природоохранной деятельности. Так, предприятием полностью снято с производства оборудование, работающее на озоноразрушающем фреоне-12, освоено производство холодильных машин с воздушным охлаждением конденсаторов со сниженным заправочным объемом по холодильному агенту, расширяется выпуск оборудования, работающего на природобезопасном холодильном агенте – аммиаке.

▲ Предприятие имеет опыт поставок специальной техники для нужд Министерства обороны РФ (объекты космоса и ВМФ), обладает мощным технологическим и производственным потенциалом для выпуска высокоэффективной техники. Оно имеет лицензию Госгортехнадзора на производство и сертификаты соответствия.